城市智能公共自行车租赁系统是用于管理自行车的租借的系统。

“公共自行车”就是在某个区域内（城市、大型景区、大学城、大型企业内等），隔一定距离规划出一些停放公共自行车的点（比如社区门口、校园门口、车站、码头、商圈、景点、公交对接处、地铁出口，公交换乘点等），每个租赁点放置自行车20辆左右，供市民在一定时间内免费使用，利于低碳出行，全民健身，和城市畅通。城市公共自行车的租赁点应该是公交车站的2倍。

每辆自行车都是特制的，有自己的身份标签。通过融鼎公共自行车管理系统来管理自行车的租借。由于系统联网，所以在任何租赁点刷卡借车，可在其它任何不同的点刷卡还车。所有这些都通过“公共自行车租赁系统”来实时管理控制这些设备，实现管理这些租赁点每辆自行车的租借。系统完全实现无人化、智能化、全天候24小时服务市民。

公司城市智能公共自行车管理系统已成功运用在全球规模最大的城市---浙江杭州！系统稳定、成熟、性价比高。是城市智能公共自行车管理系统的首选！

成功案例——浙江杭州

无车日，杭城从市领导到普通市民纷纷以绿色交通方式出行，参与“无车日”活动。一大早，市委书记王国平带头骑免费单车上班。8点15分，王书记穿着黑色的T恤，黑色的长裤，骑着一辆红色的自行车，一路沿着省府路、环城西路骑行。 在省府路环城西路口，遇到了红灯，王书记在白线前停下车等候。骑车的市民中，有人认出了他，高兴地与书记打招呼。王书记微笑着向大家点头致意。“我13岁的时候有了自己的自行车，平时偶尔也会骑骑车。”记者看到王书记骑车挺稳的。 骑到环城西路与环城北路的交叉口时，刚好是红灯，等候的自行车和电动车有好几排，有的是送煤气的工人，有的是骑着小自行车的上班族，还有坐着开专用车的残疾人，王书记停在了大家中间。 8点20分刚过，王书记骑车到了市政府，他把车推入市政府内的免费单车还车点。这时，记者看到了许多熟悉的市领导与公务员，他们有的步行，有的乘坐公交、有的骑着自行车来上班。 “感觉挺好的，挺方便的，这车刹车好，没声音。”停好免费单车，王书记说出了今天骑行的感受。 据了解，王书记将对杭州的免费单车进行专题调研，包括车棚的设计以及停车点的设置等。

王书记表示：“现在大家可能还不太习惯使用免费单车，我号召全体市民都来使用免费单车，它是最环保的出行方式，也有利于自身的健康，今后免费单车的出租点会遍布杭州的大街小巷，所有的居民区和所有的单位。今后杭州要保证行人和自行车路权的优先，尽可能所有的道路都要设置充足的人行道和非机动车道。”

成功案例——广东 东莞

据报道，总长122公里的东莞松山湖绿道系统将于2010年5月正式全线贯通,这是东莞里程最长的绿道。首期将设10余个公共自行车站,行人上下班、游玩,均可凭IC卡租赁车辆,在限定时间内免费骑车。这条穿梭于花影绿荫之下的绿道,将是广东省首条租存免费的低碳环保绿道。松山湖绿道系统主要包括滨湖区生态游览绿道和园区主干道交通绿道两部分。

滨湖区绿道，重点串联中心公园、沟谷公园、岁寒三友公园等7大景观，以及多尼尔房车营地、高等院校等多个节点，从而将松山湖中心区和南区连接。园区交通绿道，主要分布于园区各主干道绿化走廊内，侧重连接各工业区、商业中心、社区学校等人口密集区，方便园区员工和游客出行。面对自行车一族的需求，松山湖将在园区建设公共自行车系统，这也是全省最早设立的系统。

交通绿道计划首期投放1500辆自行车，在主要交通节点设立10余座公共自行车站。这些单车不但对园区内上下班员工免费开放，游客来了，也可以使用，而且今后将根据实际需要增设站点。据了解，管委会统一要求用户在进入园区使用交通绿道时，可办理一张公共自行车卡，初步预计押金为400元，刷卡即可打开自行车智能锁。为避免不必要的车源浪费，用户在第一个小时内用车将免费。由于各站点彼此间的距离不超过40分钟自行车车程，因此在站点重新换车仍实行免费制。

1、租车

将具有租车功能的IC卡放在有公共自行车的锁止器的刷卡区刷卡，此时，锁止器界面上的绿灯闪一下变常亮，听到蜂鸣器发出“嘀”响声，表示锁止器已打开，租车人及时将车取出，则完成租车。

2、还车

将所租的自行车推入锁止器，当绿灯闪亮时，及时将租车时的IC卡在锁止装置的刷卡区进行刷卡，当绿灯停止闪亮，听到蜂鸣器发出“嘀”响声，表示车辆已锁止，还车成功。系统特点：使用简单、通借通还。

3、IC卡查询、租车还车记录查询

将IC卡放到自助服务机上可以查询卡内金额、租车和还车记录等功能

4、后台管理系统

网点开通、运营等管理，车辆租还信息、费用信息的统计，以及有关报表的生成等。