大树营站（DASHUYING Station），位于昆明市官渡区东风东路延长线和黎阳路交叉口，是
昆明轨道交通3号线和昆明轨道交通4号线的换乘车站。
建设历程
2016年7月10日，由中国铁建中铁十五局集团城轨公司承建的昆明轨道交通3号线东标段三工区项目大树营站盾构井区间左线隧道全面贯通。
2017年8月29日，昆明轨道交通3号线大树营站通车试运营。
2017年12月13日，昆明轨道交通4号线大树营站开始组织施工。
2018年6月17日，昆明轨道交通4号线东华站至大树营区间右线盾构始发。
2018年11月7日，由中铁北京工程局承建的昆明轨道交通4号线大树营站主体结构顺利封顶。
2018年11月27日，昆明轨道交通4号线东华站至大树营站区间右线顺利贯通。
2018年12月14日，中铁北京工程局承建的昆明轨道交通4号线大树营站至菊花村站区间右线隧道从菊花村站始发后到达大树营站接收端。
2019年3月30日，由中铁北京工程局承建的昆明轨道交通4号线大树营站至菊花村站区间右线顺利贯通。
2020年9月23日，昆明轨道交通4号线大树营站正式通车初期运营。
2022年7月18日，昆明市官渡区住房和城乡建设局核发昆明轨道交通4号线大树营站项目《城镇污水排入排水管网许可证》。
施工难题
昆明市城区二环路内交通压力大、土方外运受限、周边大型建筑密集、施工场地狭小、车站深基坑风险大
隐患处置
为坚守工期节点目标如期实现，中铁北京工程局项目部多措并举，科学决策，缜密管理。中铁北京工程局项目部支部以“围绕生产抓党建，抓好党建促生产”为主题，迅速掀起大干热潮，以党员先锋岗和青年突击队的主要作用发挥为载体，带动项目施工生产快速推进。
车站结构
昆明轨道交通3、4号线结构为地下三层双柱三跨岛式车站。车站总长146.4米，标准宽度为22.3米，底板埋深26米。附属共设5个通道（2个出入口通道，2个换乘通道，1个紧急疏散通道），2个活塞风亭和1组新排风亭组。车站采用明挖顺作法施工，结构型式采用框架结构，围护结构采用地下连续墙。
站内设施信息
卫生间、客服中心、自动售票机、自动充值机、无障碍厕所、无障碍电梯、AED
出入口信息
A口
东方花园
市政府小区
曙光小区-北段
B口
东站五交化职工宿舍
鑫玉苑
王家营贮木场职工宿舍
荣亨综合批发市场
金马派出所
大树后营标准化农贸市场
C口
市级机关-大树营生活南区
准提寺
金树春银杏带状公园
银福小区
D口
官渡区东华二小
省工信委综合楼
东华小区
昆明市外国语学校(官渡校区)
E口
春城明珠
桂华新园
官渡区曙光小学
中国建设银行(黎明支行)
交通换乘
公共汽车
28路（巫家坝车场-盛惠园小区）
60路（昆明站（永平路）2-东部公交枢纽站）
89路（金沙小区-福海乡）
108路（昆船大道-南屏街东口）
201/202路（菊花村（云中二院）-新区会堂（春融街））
254路（巫家坝车场-白云路东段）
A13路（航天城-董家湾（东风东路））
Z136路（403厂小区-金马立交桥（东风东路））
道路
东风东路
黎阳路
东华东路
首末班时间
轨道交通3号线
开往 东部汽车站 首班:6:54 末班:22:54
开往 西山公园 首班:6:28 末班:22:53
轨道交通4号线
开往 金川路 首班:6:38 末班:23:26
开往 昆明南火车站 首班:6:43 末班:22:43
地位
昆明轨道交通大树营站是昆明轨道交通3号线和昆明轨道交通4号线的换乘站。