大沽口炮台
天津市滨海新区第三批全国重点文物保护单位
大沽口炮台,位于滨海新区大沽口海河南岸,是入京咽喉,津门之屏障。自古以来即为海防重镇,素有“南有虎门,北有大沽”之说。在中国近代史中,大沽炮台更是成为中国重要的海防屏障。清咸丰八年时的大沽口炮台共5座,其中3座在南岸,2座在北岸,分别以“威”、“震”、“海”、“门”、“高”五字命名。大沽口炮台总占地面积约93.8公顷。
历史沿革
明嘉靖年间,为了抵御倭寇,加强大沽口海防战备,开始构筑堡垒,正式驻军设防。
清嘉庆二十一年(1816年),清政府在大沽口南北两岸各建一座圆型炮台。这是大沽口最早的炮台。第一次鸦片战争后对大沽口炮台进行了增修加固。至清道光二十一年(1841年)已建成大炮台五座、土炮台12座、土垒13座,组成了大沽炮台群,形成较为完整的军事防御体系。清咸丰八年(1858年),僧格林沁作为钦差大臣镇守大沽口,对炮台进行全面整修,共建炮台5座,其中3座在南岸,2座在北岸,分别以“威”、“震”、“海”、“门”、“高”五字命名,寓意炮台威风凛凛镇守在大海门户的高处。清咸丰六年(1856年)5月,英、法军队在美、俄的支持下进攻大沽口炮台,炮台沦陷。清咸丰八年(1858年)5月强迫清政府签定了《天津条约》。清咸丰十年(1860年)8月1日,英法军队出动舰船30余艘,兵力5000余人集结大沽海面,在坚船利炮的掩护下,乘虚在天津北塘登陆,先占领北塘炮台,后包抄大沽炮台。在一场惨烈的战斗后,大沽炮台失守。英法联军进犯津、京,清政府与英法签定了《北京条约》。
清同治九年(1870年),李鸿章出任直隶总督兼北洋大臣后,十分重视大沽口的军事防务,对原有炮台进行了加固。同时增建了平炮台三座。清光绪元年(1875年),再次对原有炮台进行了整修和扩建,从欧洲购买了铁甲快船、碰船、水雷船等武器装备,使大沽口成为抗击帝国主义侵略重要的军事海防要塞。
清光绪二十六年(1900年),英、俄、德、日、美、法、意、奥等国组成八大联军再次入侵大沽口,罗荣光率将士坚守炮台,顽强抵抗,最后寡不敌众,以身殉国。
清光绪二十七年(1901年)根据丧权辱国的《辛丑条约》,清政府被迫将大沽口炮台拆毁。现保存较好的是“威”字南炮台和“海”字老炮台两座遗址,其他炮台已荡然无存。
毛泽东主席解放前后于民国八年(1919年)和1954年两次亲临大沽口炮台,体现了伟人对大沽口炮台的重视和关心。
建筑特色
清嘉庆二十一年(1816年),清政府在大沽口南北两岸各建一座圆型炮台。炮台内用木料,外用青砖砌成,白灰灌浆非常坚固。高度约为一丈五尺,宽九尺,进深六尺。至清道光二十一年(1841年)已建成大炮台五座、土炮台12座、土垒13座,组成了大沽炮台群。清咸丰八年(1858年),僧格林沁作为钦差大臣镇守大沽口,对炮台进行全面整修,共建炮台5座,其中3座在南岸,2座在北岸,分别以“威”、“震”、“海”、“门”、“高”五字命名。现保存较好的是“威”字南炮台和“海”字老炮台两座遗址,其他炮台已荡然无存。
大沽口炮台北岸石壁之上的炮台,称“石头缝炮台”。每座炮台设大炮3门,另有小炮台25座。炮台用木材和青砖砌成后,外用二尺多厚的三合土砸实,炮弹打在炮台上只能打一个浅洞,避免了砖石飞溅而带来的危险。炮台高度达到了三至五丈,宽度和厚度也有所增加,在外形上出现了方、圆两大类型。
文物价值
大沽口炮台是中华民族抗击侵略,不畏强暴的历史见证。从清道光二十年(1840年)至清光绪二十六年(1900年)整整六十年间,外国列强为夺取在华的经济利益和政治特权,于清咸丰八年(1858年)、清咸丰九年(1859年)、清咸丰十年(1860年)、清光绪二十六年(1900年)先后四次对大沽口发动入侵他们依仗“船坚炮利”把大沽地区置于其铁蹄蹂躏之下,乃至进逼北京,烧杀抢掠,无恶不作,把誉为东方艺术宫殿的圆明园焚之一炬,迫使清统治者两次离京出逃。在侵略者枪炮逼下,清政府签定了一个个不平等条约。面对强大的侵略者,大沽地区军民,一次次用自己的血肉之躯同入侵之敌进行殊死搏斗,向世界显示了中国人民不屈不挠,勇敢坚强的民族气概。为此,伟大的革命导师马克思于清咸丰九年(1859年)写下《新的对华战争》一文,严厉谴责侵略者挑起“海盗式”的战争,热情赞许中国抵抗是“有理”的正义行动。
大沽口炮台历史文化遗存是天津历史文化名城不可或缺的组成部分。
保护措施
1988年1月13日,大沽口炮台遗址被国务院确定为全国重点文物保护单位。
1990年,以“津门古塞”之誉被评为“津门十景”之一。
1994年6月,被天津市市委、市政府命名为天津市爱国主义教育基地。
1997年,天津市政府拨款修复了“威”字炮台,在香港回归之际,天津市委、市政府在炮台遗址立“大沽炮台遗址纪今碑”,镌刻中国人民不畏列强,抵御外侮的英勇史迹和光荣传统,以纪念在历次大沽口保卫战中为国捐躯的先烈,时时警醒后人不忘国耻!
旅游信息
地址
大沽口炮台地处天津市区东部约45公里处(天津市塘沽区东炮台路1号),紧邻天津市塘沽区开发区,距天津市塘沽区中心约8公里。
交通
公交线路指南:
公交110路(塘沽火车站-洋货市场-潮音寺-和美苑-大沽口炮台遗址博物馆)
公交617路(十三中-海河外滩公园-河南里-大沽船厂-大沽口炮台遗址博物馆)
公交936路(泰达学院-泰达体育场-洋货市场-金元宝-大沽口炮台遗址博物馆)
公交627路(咸水沽医院-葛沽镇政府-大梁子-东沽小学-大沽口炮台遗址博物馆)
公交822路(塘沽火车站-区政府-海门大桥-潮音寺-大沽口炮台遗址博物馆)轻轨线路指南:
乘津滨轻轨(十一经路→中山门→塘沽洋货站),步行至洋货市场公交站乘坐110路、936路在渤海石油新村站下车,步行即可到达大沽口炮台遗址博物馆。
乘津滨轻轨(十一经路→中山门→塘沽洋货站→泰达时代广场),下车乘坐出租车(泰达时代广场至博物馆路程约7公里)
自驾线路指南:
交通信息:津沽路、天津大道、沿海高速全线贯通,海河大桥、海门大桥、海河开启桥连接海河南北两岸,可连通至火车站、客运站、客运码头及天津机场。
一、东北方向——大沽口炮台遗址博物馆
沿海高速(S11/海滨高速)→天津市临港站出高速→S11向正南方向行驶→过海河大桥→下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。
二、山东方向——大沽口炮台遗址博物馆
长深高速/G25(原唐津高速)→塘沽南出口出高速→向东直行过天津大道→大沽口炮台遗址博物馆。
三、北京——大沽口炮台遗址博物馆
线路一:
京津高速(S30/二线)→北塘站出高速→直行向南走大港/黄骅/南港工业区方向→海河大桥→下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。
线路二:
京津塘高速公路→塘沽收费站→向东直行新港五号路→临港立交桥桥下→右转行驶至新港四号路→临港立交桥→直行过海河大桥→下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。
四、天津——大沽口炮台
线路一:
天津大道向东直行→大沽口炮台遗址博物馆。
线路二:
津滨高速行驶→塘沽出口→向东直行大约10公里→临港立交桥右转上桥→海河大桥下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。
五、轻轨塘沽站——大沽口炮台(全程约11公里/20分钟)
线路一:
轻轨塘沽站向东行驶500米上桥→新港四号路→约6公里后稍向右转上临港立交桥→直行过海河大桥下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。
线路二:
从轻轨塘沽站沿河北路向南直行→海门大桥→河南路→行至天津大道左转,沿天津大道直行即到大沽口炮台遗址博物馆。
六、塘沽火车站——大沽口炮台(全程约15公里/25分钟)
线路一:
从塘沽火车站出发沿营口道向东直行→河北路右转向南行驶→海门大桥→河南路→天津大道左转,沿天津大道直行即到大沽口炮台遗址博物馆。
线路二:
从塘沽火车站出发向东行驶500米→右转至福建路→上海道左转→直行新港二号路→港口医院→右转上桥(津高速S11)→海河大桥,下桥500米即到大沽口炮台遗址博物馆。
参考资料
最新修订时间:2024-05-13 18:34
目录
概述
历史沿革
参考资料