为方便行人进出，车站站厅西侧划为付费区，非付费区位于站厅东端。收费区设有两台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯（
升降机）供乘客来往于站厅及月台层。
车站商店及自助服务方面，天平架站设有一座位于付费区内的
便利店以及自动售卖机。另外，本站公共洗手间设于A出口通道。
天平架公交总站与天平日杂批发市场分别位于天平架站两端的地面，同时车站附近亦有其它批发市场，城中村及住宅小区。因此本站客流较为可观，本站主要的客流以接驳方式换乘公交的远处居民以及邻近居民，以及携带大件包裹或者手拖车的批发商为主。
在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》中，当时的7号线设有天平架站，后来于2003年方案中，当时的7号线易名为6号线，同样设有天平架站，车站位置与现时基本一致。随后本站在2009年正式开工建设。
2012年9月13日，本站随东湖站正式开始供电设备安装施工。2012年10月9日，水荫路至天平架盾构区间贯通，标志着首期全线使用盾构法施工的隧道全部完成。2013年12月28日，本站随6号线首期开通试运营而启用。