天津宾馆站（TIANJINBINGUAN Station），位于中国天津市河西区境内，是天津轨道交通集团有限公司管理运营的地铁车站，也是天津轨道交通5号线与天津轨道交通6号线的换乘站。

2009年12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《天津轨道交通5号线工程可行性研究报告》《天津轨道交通6号线工程可行性研究报告》，其中在天津市河西区宾馆西路与宾水道交叉口处设有宾馆西路站。

2012年12月17日，天津轨道交通5、6号线车站名称确定，其中宾馆西路站更名为天津宾馆站。

2013年9月20日，天津宾馆站进行第一幅地墙施工。

2014年8月，天津宾馆站主体围护结构地墙顺利封闭。

2015年2月，天津宾馆站主体结构封顶。

2018年4月26日，天津宾馆站投用运营，通行天津轨道交通6号线。

2018年10月22日，天津宾馆站通行天津轨道交通5号线。

天津宾馆站位于中国天津市河西区宾馆西路与宾水道交叉口处，沿宾水道呈东北-西南向敷设；车站东侧距离天津文化中心约1.5千米，北侧有天津宾馆、天津迎宾馆、南开大学（紫金山路校区），距离天津五大道文化旅游区约5千米，西侧距离天津市动物园约3千米，西南侧有共同大厦、环渤海发展中心、欧亚花园，南侧距离天津梅江会展中心约6千米，东南侧有天津市人民政府、天津大礼堂。

天津宾馆站土、岩层自上而下依次为杂填土、淤泥质土、粉质粘土，底板位于粉质粘土层中，稳定地下水埋深约1.0米。

据2025年3月天津轨道交通官网数据，天津宾馆站共开放3个出入口，如下表所示：

据2025年3月天津轨道交通官网数据，天津宾馆站的相邻车站如下表所示：

天津宾馆站总长度为278米，标准段宽度为25.3米，端头井宽度为29.1米，标准段基坑深度为26.02米，端头井深度为27.62米，围护结构采用106幅厚1米、深55米的地下连续墙；车站顶覆土厚约3.8米，钢管混凝土柱插入混凝土灌注桩深度为3米，钻孔桩直径为2米，底部扩大为3.5米，钻孔深度最深约为70.82米，钢管混凝土柱的钢管采用直径800毫米、壁厚25毫米的钢板卷制，钢管柱长度为23.97米。

天津宾馆站为地下三层三跨叠岛式车站，围护结构采用地下连续墙。

天津宾馆站共设地下三层，其中地下一层为站厅层，付费区域与非付费区域通过检票闸机和护栏分隔开，在非付费区域设有自助售票设备，在付费区域的中部及B、I出入口处各设置有一个电梯，在非付费区域设有一个客服中心；地下二层为5号线开往京华东道站和6号线开往渌水道站方向的站台层；地下三层为5号线开往北辰科技园北站和6号线开往南孙庄站方向的站台层；两站台的形式均为岛式站台。

据2025年3月天津轨道交通官网数据，天津宾馆站为叠岛同台换乘车站，地下二层为5号线开往京华东道站和6号线开往渌水道站方向的站台层，地下三层为5号线开往北辰科技园北站和6号线开往南孙庄站方向的站台层，5、6号线同层（同站台）方向之间的换乘为同台换乘，非同层（同站台）方向之间可通过连接地下二层与地下三层之间的自动扶梯实现换乘。

据2025年3月天津轨道交通官网数据，天津宾馆站开往各方向的运营时间如下表所示：

据2025年3月天津轨道交通官网数据，天津宾馆站的设备设施如下表所示：

据2025年3月天津轨道交通官网数据，天津宾馆站可换乘的公交线路如下表所示：

天津宾馆站位于交通繁忙的宾水道上，北侧为天津宾馆和武警军事区，南侧为国家开发银行等4个单位，周围环境保护要求较高，给施工带来较大难度。

天津宾馆站采用盖挖逆作法施工。

2025年2月20日，天津宾馆站获得2024年度“全国巾帼文明岗”。