天津机务段始建于1892年，为全路百年机务段之首，随着高铁迅速发展，该段已于2005年12月12日撤销，于2007年7月拆除。图为1923年5月，天津机务段“京奉”（京沈）线乘务员在198号机车前合影。机车水柜上“R.M.P”为京奉铁路英文缩写；机车后可见段场房屋顶、电线杆汽灯、地上钢轨线路、手动道岔等。

天津机务段

天津机务段始建于1892年，为全路百年机务段之首，随着高铁迅速发展，该段已于2005年12月12日撤销，于2007年7月拆除。图为1923年5月，天津机务段“京奉”（京沈）线乘务员在198号机车前合影。机车水柜上“R.M.P”为京奉铁路英文缩写；机车后可见段场房屋顶、电线杆汽灯、地上钢轨线路、手动道岔等。

2011年11月21日，北京铁路局丰台机务段天津北车间在原天津北机务段地址合并为天津机务段。原丰台机务段段长霍华风担任新天津机务段段长，原北京机务段副段长林东担任新天津机务段党委书记。