太原—佳县高速公路，东起太原市尖草坪区,西至晋陕交界佳县黄河大桥,穿越太原、忻州、吕梁3市7县区，全长214公里，2010年12月24日通车运营。

2007年8月7日至8日，山西省省交通厅有关负责人带领省高管局、省交通设计院、太原高速管理处及有关处室的人员现场勘察拟建的太原至佳县高速公路，最后优选出了最佳方案，总体路线走向敲定。

2009年1月7日，太原至佳县高速公路西段控制性工程正式开工建设。太原至佳县高速公路西段项目起于岚县郭家庄，途经岚县、方山、临县三县的11个乡镇52个村，终于临县克虎镇高家湾村东南、晋陕两省交界黄河大桥，全长120公里，按双向四车道高速公路标准设计，路基宽度24.5米，设计行车速度80公里/小时，概算投资89亿元。

2009年1月9日，从太佳高速吕梁段建设管理处获悉，太佳高速公路实地勘察前期工作全部完成，路基、桥涵、隧道工程施工及监理招标已结束。

2009年9月12日，晋中路桥太佳第十项目部承建的双向277米榆林沟4＃大桥68片箱梁全部预制吊装完成。

2010年12月24日上午，山西太原至陕西佳县高速公路正式通车。

2012年9月19日，太佳高速公路（西段）方山连接线开工。

2014年6月，太佳高速黄河特大桥建成通车，将已经通车的太佳高速公路和陕西的榆佳高速连接起来，形成高速网，为陕晋间架起了一座重要的桥梁。

2021年4月25日，山西省人民政府印发《山西省省道网规划2021—2035年》，晋高速S50由太原—佳县高速公路调整为太原—临县高速公路。

高速东起太原市尖草坪区,西至晋陕交界佳县黄河大桥,穿越太原、忻州、吕梁3市7县区。太佳线（吕梁段）经吕梁市岚县梁家庄,方山开府、马坊、焦家峪,临县万安里、东柏村、梁家会、雷家碛、兔坂镇、克虎镇,全长120公里，估算投资大约76亿元。

太佳高速公路所经不少县属于贫困县，交通不便，经济落后，虽然物产丰富，旅游资源也不少，可由于道路不畅通不但农作物卖不出去，游客前来旅游也受到了影响。太佳高速吕梁段建管处有关人士介绍，吕梁方山、临县等地有北武当、碛口等旅游景点,太佳高速通车后，将串起这些景点，为当地旅游发展带来新机遇。

太佳高速作为山西省新增的承东启西的一条运输动脉，极大地改善山西西部的区位劣势，自此吕梁市80%的县（市、区）可在一小时内上高速。在当天的通车仪式上，吕梁市政府有关负责人介绍，太佳线作为吕梁市第二条横跨东西的交通大通道，将对吕梁市境内的出行条件进行大的改善，分流从陕西方向进入山西的煤炭运输车辆，减轻现有离军高速公路的压力。

省交通厅有关人士表示，太佳高速公路使山西省高速公路出省口又增加了一个，全省高速公路出省口达到12个，干线公路出省口43个。原有山西省东西向的高速通道存在煤炭运输车辆集中，拥堵频繁的情况，太佳线将使东西向运力增加，缓解煤运车辆压力。太佳高速还增加了吕梁的区位优势，使吕梁革命老区的落后面貌得到改善。