太康隧道,坐落于陕西省延安市黄陵县,是西延高铁重点控制性工程。隧道全长13.59公里,设计为单洞双线隧道,最大埋深约230米。
历史沿革
2021年9月24日,陕北地区的首条高速铁路,西安至延安高铁建设进度又有新突破。西延高铁控制性工程,太康隧道全面开工建设。
2023年2月19日,西延高铁全线三大控制性工程之一太康隧道进口成洞突破1000米,全隧掘进超过4000米,标志着该隧道施工取得新的突破。9月28日,西延高铁全线重难点之一太康隧道,累计开挖掘进超10000米,这也标志着西延高铁全线169.3公里的隧道开挖完成超过80%,为西延高铁后续工程建设打下了坚实基础。
2024年1月29日上午,由中国中铁五局承建的西延高铁控制性工程太康隧道3#斜井至出口段顺利贯通,标志着西延高铁全线重难点工程施工取得阶段性胜利,为按期实现整体工期目标奠定了坚实基础。6月10日,西延高铁控制性工程太康隧道进口至1号斜井段顺利贯通。7月30日,太康隧道贯通。
地理环境
2021年9月24日,全面开工建设的太康隧道全长13.59公里,设计为单洞双线隧道,最大埋深约230米,通过区域地质类型多变,既有湿陷性黄土地质,还有页岩、砂岩等地质类型,极易发生坍塌、围岩变形,整体工程安全风险大,施工工艺复杂,建设难度大。
建设历程
施工过程中,工人师傅们依靠隧道二次衬砌拱顶防脱空预警监测、自动喷淋养护、接触网槽道定位安装等20多项工艺、工装,确保高铁施工质量与安全。目前,西延高铁开工率已达到51%,入场施工人员7000多名,重点控制性工程已全面开工。
2024年8月2日消息,由中铁五局承建的陕西西安至延安高速铁路太康隧道贯通。