婺源站(Wuyuan Railway Station),位于中国江西省上饶市,是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的客运站,也是
京福高速铁路、
衢九铁路线上的一个枢纽中型站。
建设历史
2009年4月9日,铁道部工程设计鉴定中心常务副主任周孝文率专家组一行来到婺源县,对
京福高速铁路婺源段线路走向、婺源火车站设置作最后的现场勘查认证。
2014年9月,婺源站完成站房主体建设。
2015年6月28日,婺源站通车运营。
2019年1月5日,中国高铁运行线路进行调图,婺源站增开去往杭州、西安、杭州、南京、三明、上海、九江、景德镇等方向10对高铁列车。
2019年12月30日,婺源站开始推行
电子客票,旅客无需取票,刷证即可乘车。
2022年,开行“
铁路e卡通”业务,不仅无需预先购票,而且实现了乘降“验检合一”。
2023年11月,江西婺源火车站升级改造工程主体结构顺利封顶。
建筑规模
建筑设计
婺源站以徽路花语为设计概念,以层叠的马头墙托起六根花柱为主体,花柱的设计贯穿徽派元素。在车站正立面两侧,规划设计了8个马头墙造型的浮雕式构建,突显出徽派风格。同时,正立面外两侧分别设计了6个大型铁艺中国结造型,显示出浓浓的中国情愫。在色彩方面,婺源站以银灰色调为基调,点缀着仿石白色和墙裙的黑麻石材,显得古色古香而稳重大方,与婺源传统和周边环境相得益彰。婺源站既体现了现代简约风格,又不失传统典雅气质。
截至2015年6月,婺源站主站房面积6000平方米,主站房中央候车大厅屋面高14.4米,主站房两侧屋面高13.7米,整个主站房的平顶形状像三顶博士帽。进站口和候车室面积1936平方米,设计高峰每小时发送量1250人、最高聚集人数1500人。
整体布局
截至2015年6月,婺源站主要由车站站房、南侧附楼、北侧附楼、站台雨棚、地下通道、进站天桥组成;售票处位于南侧附楼,进站口和候车室位于车站中部,出站口位于北侧附楼。
站台线路
截至2017年12月,婺源站设有两个站场:合福场为2台5线2条正线,衢九场为2台5线2条正线。两场之间设有联络线,九江与福建之间的方向无需换向。婺源站途经线路有
京福高速铁路、
衢九铁路。
运营情况
自助购票
截至2015年6月,婺源站设有人工售票窗口5个,包括1个爱心残障售票窗口。售票厅设有自动取、售功能为一体的售票机4台。
便民设施
截至2015年6月,婺源站内设有“天佑情”服务台提供咨询服务,进站通道配有自动扶梯2台、残障垂直电梯2台,确保残障旅客进站无障碍。
客运流量
2015年6月28至7月28日,婺源站到达人数67661人次,发送人数61100人次。
2018年4月7日,婺源站单日发送旅客1.6万人次,同比增长36%。10月1日至8日国庆黄金周期间,婺源站发送旅客5.3万人次,增幅20.76%。
2019年6月6日至6月9日端午小长假期间,婺源站发送旅客6万人次。
交通换乘
公交线路
截至2015年6月,共有2条公交线路进入婺源站,分别为:
社会车辆
截至2015年6月,婺源站站前广场设有社会车辆停车场。
文化特色
婺源站的站前广场中央立有詹天佑塑像,两侧分别设有展现婺源当地砚台文化和茶文化的雕塑,以展现当地文化。
价值意义
婺源站是京福高速铁路、衢九铁路交会共站,其所带来的广阔市场和无限商机,必将为婺源经济社会发展注入强劲的动力。(上饶新闻网 评)