孟州黄河大桥
中国河南省境内连接焦作市和郑州市的过河通道
孟州黄河大桥(Mengzhou Huanghe River Bridge),是中国河南省境内连接焦作市孟州市和郑州市巩义市的过河通道,位于黄河水道之上,是乌兰浩特—海安公路(国道G207)的一部分,也是沟通黄河两岸交通的枢纽。
建设历程
2007年4月,孟州市交通运输局委托河南省交通规划勘察设计院设计孟州黄河大桥。
2016年,孟州市交通运输局发布国道207孟州至偃师黄河大桥及连接线工程建设用地土地预审评估报告和规划选址论证报告。
2017年9月27日,孟州黄河大桥开工建设。
2019年8月18日,孟州黄河大桥首件装配式波形钢腹板组合梁完成浇筑工程。
2021年9月5日,孟州黄河大桥完成合龙工程。
2022年5月26日,孟州黄河大桥通车运营。
桥梁位置
孟州黄河大桥位于中国河南省境内焦作郑州交界处,位于黄河水道之上、北通焦作市孟州市、南连郑州市巩义市;西距上游洛阳黄河大桥约20.5千米,东距下游沁伊高速黄河特大桥(在建)约4.5千米;北侧连接孟州市孟州市039县道,南侧连接巩义市康店镇赵沟村。
建筑设计
建筑结构
孟州黄河大桥分别由移民堤外引桥、跨移民防护堤桥、北引桥、主桥、南引桥等组成;主桥路段呈西北至东南方向布置。
设计参数
运营情况
票制票价
2021年1月11日,河南省交通运输厅、河南省发展和改革委员会、河南省财政厅发布了关于执行河南省高速公路车辆通行费计费方式及收费标准的通知,其中孟州黄河大桥收费标准如下:
通行事项
截至2023年10月,孟州黄河大桥限速80千米/小时。
建设成果
大桥跨越黄河处位于温孟滩河段,属于小浪底至花园口河段,在西霞院大坝下游,该河段属典型的游荡型河道,其特点是河道宽浅、河心多沙洲、水流较散乱、沙洲移动迅速、河床断面变化大、流位置迁徙不定摆动频繁,对大桥设计和建设带来较大难度。基于此,引桥采用先工厂预制波形钢腹板组合箱梁,然后进行吊装、现浇桥面板湿接缝及横隔板,最后张拉中墩墩顶负弯矩束,取消了体外束的设置。
价值意义
孟州黄河大桥位于焦作、郑州、洛阳三市交界处,是国家公路网规划南北纵线乌兰浩特至海安的重要组成部分,是财政部第四批政府和社会资本合作示范项目,是河南省重点建设项目,是河南省“十三五”期间开工建设的8座干线公路黄河大桥项目之一,是焦作市第一批落地的PPP项目。孟州黄河大桥建成后直接打通国道207断头路,畅通国家公路交通运输大通道,对推进郑州中心大都市区建设、洛阳副中心都市圈建设,促进郑洛焦深度融合发展,具有极为重要的意义。(河南新闻广播 评)
最新修订时间:2024-08-25 13:06
目录
概述
建设历程
桥梁位置
参考资料