宁波轨道交通10号线（Ningbo Rail Transit Line 10），是浙江省宁波市的一条市域轨道交通（市域郊铁路）线路，连接慈溪市和宁海县，起点慈溪高铁站，终点宁海跃龙。

2014年12月，《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》获国家发改委批复同意，该规划包括宁波市区至慈溪的城际铁路。

2021年6月，宁波至慈溪市域（郊）铁路纳入《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》。

2022年9月7日，宁波至慈溪市域（郊）铁路完成工可批复，项目进入初步设计阶段。

2023年11月29日，《宁波市轨道交通线网规划（2021-2035年）》批前公示，宁波轨道交通10号线（含宁慈线）纳入规划。

2024年1月11日，自然资源部批复宁波至慈溪市域(郊)铁路工程建设项目用地。

2024年7月22日，宁波市人民政府批复《宁波市轨道交通线网规划（2021—2035年）》。

2022年11月2日，宁波至慈溪市域（郊）铁路（简称“宁慈线”）开建。

2023年3月31日，宁波市域铁路慈溪线镇海段开工，镇海段九龙大道站、永茂西路站、龙九高架区间同步开工。11月24日，“甬宁号”盾构机在市域铁路慈溪线潮塘站-新城大道站左线区间顺利始发，这是市域铁路慈溪线始发的首台盾构，标志着该项目正式进入盾构施工阶段。

2024年7月1日，宁波市域铁路宁慈线全线隧道贯通。12月28日，宁慈市域铁路2标新城大道至区间风井右线盾构隧道顺利贯通，也标志着该区间成功实现双线贯通。

宁波轨道交通10号线江北区至慈溪市段：宁波至慈溪市域（郊）铁路位于慈溪市、镇海区、江北区境内，线路全长约64公里。共设车站13座，其中地下站7座，分别为：慈溪高铁站、潮塘站、新城大道站、九龙大道站、永茂西路站、华业街站、孔浦站；高架站6座，分别为大学城站、观附站、观海卫站、掌起站、龙山站、九龙湖站。

宁波轨道交通10号线规划延伸到宁海城区。