‌定容燃烧弹‌是一种用于模拟发动机燃烧过程的实验装置，主要用于研究燃烧过程和内燃机的工作原理。它通过模拟发动机的实际工作条件，帮助研究人员更好地理解燃烧过程中的各种现象和参数变化。

可燃混合气在定容燃烧弹中的燃烧与汽油机的燃烧比较接近。把定容燃烧弹分成四部分，其中包含有等量的可燃混合气，其状态为（p0，T0），当第一部分燃烧以后，压力温度升高，压缩其余未燃部分，本区域温度从T0上升到T1，其余部分由于压缩与传热的影响，温度和压力也有所提高。当区域2开始燃烧时，该部分的混合气是在比始压p0，始温T0较高的压力温度下燃烧的。在燃烧时，这部分气体要膨胀，进而压缩已燃烧气体1和未燃烧气体3和4，使他们的压力、温度在升高，然后依次燃烧3和4部分的混合气。

本模型，可以得出以下结论：

（1） 火焰沿燃烧室不断传播，相继投入燃烧的各层混合气，将比前一层混合气有更高的密度，因此在等截面燃烧室内，燃烧速率也是不等的。

（2） 由于各部分混合气在投入燃烧前的状态不同，燃烧后受压缩的情况也不同，因而最终使燃烧室内各处的燃气温度不相等。靠近火花塞的那部分混合气，最先在较低的温度下燃烧，在低压下膨胀，最后在高温下回到原来的体积，这部分气体除获得燃烧的化学能外，还获得压缩功，因而最终温度较高。相反，最后燃烧的那部分混合气，要损失一部分功，因而温度较低，两者相差可达数百度。这也可以用来说明，用高速照相记录燃烧过程时，在火焰传播接近终点，火花塞附近又发生“后辉”现象的原因。

（3） 由于燃烧室内火焰传播所引起的压缩-膨胀作用，即使在气流静止的燃烧室内也会引起气流的运动，而且燃烧初期的运动方向与燃烧末期是相反的，这将使火焰传播速度产生先加速后减速的倾向。此外，由于远离火焰中心的混合气所受压缩与传热时间最长，在火焰前锋到达前，先期反应已有较大的发展，因而火焰前锋的速度越来越大，但在接近缸壁时，由于缸壁的冷却作用而变慢。