定远东站是隶属上海铁路局的一个二等站，站房形式为线正下站房，建筑面积7998平方米，最高聚集人数1000人。站房主体一层（局部夹层），出站一层。站房主体高度30.3米。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋面为钢桁架结构。
8月7日，
中铁第四勘察设计院线路主管处总宋文祥、线路总体江黎明等专家一行10人来我市调研，就新建合肥-新沂铁路项目规划征求意见。铁四院项目总体江黎明介绍了该项目的基本情况，对线路走向、建设标准、站房选址等进行了说明。吴军对铁四院给予我市铁路建设的关心支持表示感谢，同时表达了明光人民对高铁的渴望和市委市政府高度重视、积极支持项目建设的决心。相关单位负责同志就项目线路走向、站场位置等提出了建议和看法。会后，专家组到现场进行了实地踏勘。 合肥-新沂铁路是合肥-连云港-青岛高速铁路的一部分。根据规划，该项目全长约310千米，其中我省境内长约220千米。按照客运专线设计，设计行车速度为350千米/小时。线路起自合肥，途经定远、明光、五河、泗县、宿迁，在新沂接入徐连客运专线至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛，该铁路的建设将大大缩短合肥与皖北地区、苏北地区、山东半岛的时空距离。 合连高铁未来对接东北，是一条战略大通道，项目的建成必将对我县的经济发展起到巨大的推动作用，请问我县相关部门是否有主导积极的对接与项目动态跟踪。
定远东站站房形式为线正下站房，建筑面积7998平方米，最高聚集人数1000人。站房主体一层（局部夹层），出站一层。站房主体高度30.3米。站房主体结构为钢筋混凝土框架结构，屋面为钢桁架结构。
站房充分挖掘定远地域文化特色，运用简洁现代的建筑设计语言结合地域文化展示定远特色。站前枢纽两侧设置了综合开发商业及公交和长途客运枢纽，形成站城一体综合开发的崭新格局。