宜宾铁路（Yibin Railway），是指中国四川省宜宾市行政区域以内的铁路。

2018年，国铁集团与四川省政府联合批复了宜宾铁路枢纽总图规划(国内首个获批的地级市)，宜宾正式被确定为全国50个铁路枢纽之一(川滇黔结合部唯一地级市)。

2019年，成贵高铁全线通车，宜宾到成都、贵阳的距离缩短为1.5个小时。

2022年4月，宜宾市政协公示了《关于我市城区段内昆铁路宜珙铁路外迁的建议》提议。

2023年12月21日，叙毕铁路（四川叙永至贵州毕节）通车

2023年12月26日，成都至自贡至宜宾高铁（简称成自宜高铁）建成通车。

截至2023年12月，宜宾境内共有宜宾西站、泥溪站、屏山站、长宁站、兴文站5座高铁站。成自宜高铁通车后新增宜宾、宜宾东、南溪北3座车站，叙毕铁路通车后新增兴文南站。在建中的渝昆高铁还有高县站、筠连站、南溪站3座车站。未来，宜宾地级市境内将拥有11座高铁站。

截至2015年，宜宾铁路已建成并投入运营的铁路有三条:一是内昆铁路。该路为国铁单线Ⅱ级铁路，电力机车牵引，自内江经宜宾、云南水富至昆明，全长872公里，宜宾境内101公里，是宜宾市对外交通运输的主干线。二是金沙湾至筠连铁路。该路为地方单线Ⅰ级铁路，内燃机牵引，自宜珙铁路金沙湾站接轨，经珙县、高县至筠连县，全长72.9公里，是沿线煤炭等产品的重要运输线。三是宜珙铁路，该路为国铁单线Ⅱ级铁路，内燃机牵引，自内昆铁路宜宾站接轨，经翠屏区、高县、珙县，全长67公里，是沿线煤炭、化工、食品等产品的重要运输线。

成自宜高铁线路全长261公里，途经成都、简阳、资阳、内江、自贡、宜宾，全程最短耗时73分钟。同时，该高铁途经成都天府国际机场并在此设站，成都东站到天府机场耗时26分钟。

成贵高铁连接成都和贵阳，设计时速250公里，于2019年12月通车，途经宜宾。

渝昆高铁（重庆至昆明）设计时速350公里，川渝段预计2024年通车，同样途经宜宾。

叙毕铁路为客货共运线路，向北经四川黄隆连接成渝铁路，向南与正在建设的黄百铁路相连，未来将成为西部陆海新通道的第四条大通道。

计划到2021年，宜宾铁路通车里程达600公里(其中高速铁路180公里)，“十四五”期间将实现1小时到成都、重庆，1.5小时到昆明。。