宝石行动，是意大利恐怖组织红色旅发动的劫持意总理莫罗这一行动的代号，发生于1978年3月16日。意大利“红色旅”是西欧建立较早、影响最大的极左派恐怖组织，以绑架、暗杀和爆炸闻名于世。

1975年，“红色旅”的创始人库尔乔第二次锒铛入狱。为了营救库尔乔，打击意大利政府，“红色旅”另一头目安娜组织其成员策划了一次“最凶猛和最大胆的行动”：绑架意大利前总理、天民党领袖莫罗，把他作为人质来交换库尔乔，其代号是“宝石行动”。

“红色旅”为这次行动进行了精心的策划和周密的安排。筹备工作早在半年前就开始实施。安娜和她的同伴们多次勘察地形，选择路线，一次又一次地进行了实战演练，甚至连最微小的细节也没有放过。譬如，安娜发现在他们要下手的地点，每天早晨6点半钟都有一个花匠开车到这里卖花。为了不让他妨碍“宝石行动”，她派人在前一天夜里潜入花匠的家，把他的汽车轮胎全部刺破，使其第二天不能照常在老地方卖花。为了在得手后顺利逃跑，她派人偷来一辆警车。因为在罗马，只有警车才能畅通无阻。另外，为了不引起莫罗保镖的怀疑，他们从委内瑞拉大使馆偷来一辆挂着外交牌照的旅行车。为了关押莫罗，他们用了大半年时间在一座地下停车场的修理库中盖了一座隔音的密室。总之，为了绑架莫罗，“红色旅”费尽了心机。

1978年3月16日，也就是法庭将对库尔乔进行审判的前一天的清晨，4名“红色旅”罗马小组的成员在安娜的指挥下，化装成意大利航空公司的雇员，身穿制服，提着旅行包，像是在等候机场的班车似的，静静地站在玛利奥夫尼街和斯特里街的交叉处。这是莫罗前往国会大厦参加会议的必经之路。马路对面站看几个身穿电话公司制服的“红色旅”成员，他们的任务是在行动的同时破坏这一带的电话线。

9点整，莫罗的轿车沿着斯特里大街驶来，保镖的随车紧紧跟在后面。安娜轻轻咳了一声，另一个人摘下帽子，布置在四周的“红色旅”成员看见这个暗号，马上明白：“宝石行动”正式开始！

与此同时，一辆白色的菲亚特旅行车从一条小巷里开出来，在斯特里大街中央缓缓而行。莫罗的车恰在此时来到，只好被迫减速。莫罗的保镖有些警觉，但当他们看到前面那辆车挂的是外交牌照，就放下心来。莫罗的车跟在旅行车后面缓缓行驶了100多米，来到了两条大街的交叉处。莫罗的司机正准备加速超车，前面的旅行车骤然停住。司机手急眼快紧急刹车，才没有撞上去。而保镖们乘坐的第二辆车则因刹车不及，撞上了莫罗的车尾。两辆车里顿时一片混乱。

说时迟那时快，埋伏在路边的4名“红色旅”成员从旅行包里掏出冲锋枪，闪电般冲到两辆汽车前，他们用枪托捣碎玻璃，一阵扫射，打死了还没有反应过来的保镖们。从撞车到所有保镖被击毙，只有几十秒的时间。在“红色旅”成员的持枪喝令下，莫罗被押上了那辆偷来的警车。警车呼啸而去。“宝石行动”在短短几分钟之内便结束了。现场的目击者们想打电话报警，但由于电话线被事先切断，警察几十分钟后才匆匆赶到现场。此时“红色旅”成员已把莫罗关押进事先修建的密室里，并躲过了意大利宪兵和警察的大搜捕。

尽管后来“红色旅”以莫罗交换库尔乔的目的没有达到，但是意大利“红色旅”组织的这次“宝石行动”从某种意义上说是成功了。

1978年的意大利政府不仅因“莫罗绑架案”受到外界称其无能的广泛诟病，也确实感到被武装分子要

挟颜面无光。但是面对这种处境，政府也确实陷入了两难——如果向恐怖分子示弱，未来可能会有更多的政治家以相同的暴力方式被“红色旅”绑架，他们的欲望也将越来越大。特别是此前“红色旅”也绑架过记者、商人和普通民众，政府从没满足他们的条件，这一次的“例外”会不会让人觉得政治家比一般人的生命更值钱？如果对恐怖分子强硬的话，无疑将把莫罗的生命置之度外，这也会给政府的信誉带来危机，更会损失一位“德高望重”的前辈。

其实就在莫罗被绑架后，善良的人们也和莫罗一样，在不安中度过了54天。人们原以为天主教民主党

政府无论如何也要把这位“五朝元老”救出火坑。政府和执政党在经过密集的会议和商讨之后做出表态。 　但是出乎人们意料的是，政府一口回绝了“红色旅”的要求，甚至没有试图派出救援小组、特种部队，也没有准备与“红色旅”就此问题展开谈判。没人会想到权衡利弊的结果竟然是莫罗成了牺牲品。 　不久之后，人们从媒体上看到“红色旅”的声明，称莫罗已经被他们杀害。人们吃惊之余对此只有相信，因为政府并没有为营救莫罗做过什么，“红色旅”当然有恼羞成怒的理由。 　5月的一个下午，人们在罗马市中心一辆轿车的后备厢中发现了莫罗的尸体。 　随着莫罗尸体被发现，这场“红色旅”和政府之间博弈，最终导致前总理死亡的“游戏”本应该告一段落，甚至画上一个句号，但是当时就有媒体和公众指出莫罗绑架案存在诸多疑点，甚至有人怀疑政府一手导演了莫罗之死，还有一少部分人称“红色旅”和执政党内的阴谋家合谋策划了这起事件，不然保卫工作甚严的总理寓所附近，怎能那么轻易就被几个武装分子所冲破并得手呢？