富士山（ふじやま）是大日本帝国海军的一艘三樯木造帆船军舰，到1887年（明治20年）为止其正式舰名是富士山舰。舰名采用了日本最高峰—富士山命名，曾是幕府海军的蒸汽巡防舰。

富士山（ふじやま）是大日本帝国海军的一艘三樯木造帆船军舰，概观 舰种 蒸汽巡防舰 制造厂 美国纽约 下水 1864年 服役 1864年 结局 1896年8月出售 除籍 1889年5月10日 技术数据 基准排水量 1,000吨 全长 （水线）56.4米 全宽 10.3米 吃水 3.27米 动力 往复式引擎（1座1轴） 功率 350匹 最高速度 8节 乘员 134人 武器装备 备炮12门

富士山在1864年的美国纽约建造，其后由明治政府在1868年4月28日接收。她装备了蹼轮推进，这是已经是当时逐渐被废弃的设计。

在1868年（庆应4年）时明治政府从幕府那里接收上缴的4艘军舰当中，富士山舰是其中之一，其余3艘分别是朝阳丸、翔鹤丸、观光丸，为日本海军最初配备的军舰。明治维新以后，在1869年7月被合并到最近组成的帝国海军。明治维新期间与其他军舰合力捕获咸临丸。在1871年11月15日成为四等舰，和在1874年11月20日成为第三类军舰。自1871年（明治4年）以来成为海军学校的第一代练习军舰，尔后被使用了作为教练船直到1889年5月10日退役。在1896年被小块小块地卖了。

1864年（元治元年）美国·纽约竣工（幕府购入）。

1865年（庆应元年）到达横滨（也有记录为翌年）。

1868年（庆应4年）4月11日由幕府上缴。

1868年（庆应4年）4月28日正式收归国有。

1868年（庆应4年）9月18日捕获咸临丸。

1871年（明治4年）改为海军学校练习舰。

1876年（明治9年）10月撤去机关。

1880年（明治13年）1月繋泊练习舰。

1885年（明治18年）12月运用术练习舰。

1889年（明治22年）5月除籍。

1889年（明治22年）归属吴镇守府海军士兵团。

1889年（明治22年）9月10日成为杂役船。

1896年（明治29年）8月出售。