富平南站
中国陕西省渭南市富平县境内铁路车站
富平南站(Fupingnan Railway Station),位于陕西省渭南市富平县,是中国铁路西安局集团有限公司管辖的铁路车站,车站途经线路为西延高速铁路。车站规模批复为2台4线,站房面积6000㎡,于2022年开工建设。
历史沿革
2020年5月5日,西延高铁西安至铜川段线路方案优化调整基本结束,调整后拟新设栎阳和富平南站,取消原高陵站和富平阎良站。
2022年11月14日,铁一院总体勘察设计的西安至延安高速铁路西安至铜川段初步设计获国铁集团、陕西省人民政府联合批复,标志着承载革命老区殷切期盼的“红色高铁”最后一段——西安至铜川段已具备实质性开工条件。西延高铁位于陕西关中及陕北地区,线路全长约300公里,全线共设高陵、富平南(原富平阎良)、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安10座客运站,建成后将极大便捷沿线人民出行。本次批复的西安至铜川段正线长91公里,桥隧占比88.5%,区间设港务区东(越行站)、高陵、富平南、铜川4座车站。
2022年11月30日,富平南站随西延高铁西安至铜川段开工建设。
2024年12月4日,富平南站站房B区首层主体结构施工完成,正式进入二层主体结构施工阶段。
车站概况
富平南站位于富平县城东南侧的褚王村附近,距离县城中心约5.6km。为本线上办理客运业务的中间站,最高聚集人数1000人。车站按2台6线规模布置,为桥站工程,设到发线4条正线2条,450m×12m×1.25m基本站台一座,450m×8m×1.25m侧式站台一座,到发线有效长度采用650m。站房位于线路西侧,敷设类型采用桥侧下式,设8米宽桥下进出站通道1处,采用650m。站房位于线路左侧,敷设类型采用桥侧下式,设8米宽桥下进出站通道1处,站房面积6000㎡。
设计理念
站房通过平缓舒展的屋面与开敞有序的柱廊结合,表达庄重大气的建筑形态,营造具有进深感的建筑空间,屋面形态取自当地望湖楼,结合站房形态重构,传承历史记忆。厚重质朴的清水砖墙,极具砌筑感的建筑细部,呼应当地传统民居特色。建筑形象不仅烙印了城市的历史痕迹,也以舒朗、包容的姿态面向富强发展的未来。
最新修订时间:2024-12-12 10:53
目录
概述
历史沿革
参考资料