屯昌—琼中高速公路，简称“屯琼高速公路”，是中国海南省境内的地方高速公路，为该省中线高速公路的组成段之一。

2010年8月1日，海南省交通运输厅遵照《国家高速公路网规划》统一该省高速公路网线路编号，该省既有国家高速公路线路海南地区环线高速公路（按照当地民众习惯，该环线简称为“海南环岛高速公路”，编号为“国家高速G98”）。该省其余线路均编入海南省省级高速公路网并赋予编号，其中规划中的“海口经五指山至三亚”线主线（海口—屯昌公路在建，为该线路的组成段）命名为“中线高速公路”，编号“琼高速S15”。

2012年5月30日，中线高速公路的组成段屯昌—琼中高速公路开工建设。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，海南省省级线路中线高速公路（琼高速S15）升格为国家高速公路，为海南地区环线高速公路的联络线，命名为海口—三亚高速公路（海三高速公路），编号为“国家高速G9811”。

2015年5月30日，屯昌—琼中高速公路建成通车。

2017年2月20日，屯昌—琼中高速公路（交会万宁—洋浦高速公路）沿线岭门互通进行跨线施工建设，该项工作持续至2018年。

2019年10月22日至11月30日，屯昌—琼中高速公路（交会万宁—洋浦高速公路）沿线岭门互通开展交安设施和桥梁防护涂装施工。

屯昌—琼中高速公路为海口—三亚高速公路组成段，全线位于海南岛中央地带，北起于屯昌县屯昌互通，南至于琼中黎族苗族自治县琼中互通，途经屯昌、琼中2县。

截至2021年10月，屯昌—琼中高速公路沿线互通有：

截至2021年10月，屯昌—琼中高速公路沿线配套建设的服务区为：

2019年1月30日，屯昌—琼中高速公路沿线枫木服务区开通新能源汽车换电站。

1994年1月1日起，海南省实施燃油附加费制度，将公路养路费、过路费、过桥费和公路运输管理费“四费合一”统一添加于汽柴油零售价中。因此海南省高速公路不另行征收通行费，包括屯昌—琼中高速公路。

加章隧道位于琼中黎族苗族自治县境内，是屯昌—琼中高速公路沿线隧道。该隧道左幅长406米、右幅长403米。该隧道的建设工作针对两边涵洞的特点采取光面爆破、预裂爆破两种爆破形式。加章隧道的建设进展比较顺利，其主要困难为琼中降雨量多，增加了材料拉运难度大，影响了正常的施工进度。

屯昌—琼中高速公路建成后将成为纵贯海南中部各市县的主要交通干线和全省“田”字型高速公路网主骨架的重要组成部分，对促进国际旅游岛建设和全省经济社会发展具有重要意义。 （《海南日报》 评）