山丹马场站（Shandanmachang Railway Station），位于中国甘肃省
张掖市境内，是中国铁路兰州局集团有限公司管辖的三等站，为
兰新高速铁路上的中间站，是世界上海拔最高的高速铁路客运车站。
历史沿革
2014年12月26日，军马场站投用运营。
2020年10月19日，甘肃省发展和改革委员会批复《兰新高速铁路山丹军马场站配套工程可行性研究报告（代初步设计）》，同意改扩建军马场站。
2021年2月19日，军马场站进场进行前期工作；3月20日，军马场站开工建设；4月4日，军马场站完成硬隔离安装工作；7月，军马场站更名为“山丹马场站”；12月5日，山丹马场站投入客运运营。
交通区位
山丹马场站位于中国甘肃省张掖市山丹县山丹马场二场，位于祁连山
冷龙岭北麓；上行距
门源站约80千米；下行距
民乐站约54千米；车站距山丹皇家马场风景区约14.1千米。
建筑规模
建筑设计
山丹马场站站房整体造型采用“山”字形，意为祁连山和焉支山，中部采用坡屋面将两侧贯通，站房整体色彩采用枣红、暗金、银白等色彩，与车站四周的雪山、草原交相辉映。
截至2020年12月，山丹马场站站台面积为8500平方米。
截至2021年9月，山丹马场站总建筑面积约为26000平方米，旅客站台长500米，站台风雨棚长200米。
截至2021年12月，山丹马场站旅客站房面积为1080平方米。
整体布局
山丹马场站为线侧下式车站，主体地上二层。一层为候车室，候车室中央为座椅，右侧设置综合服务中心、哺乳室、卫生间等设施，左侧为出站口；站房中央设置地道连接站台；站房西南侧设置广场，广场左侧设置停车场，广场与站房间为市政道路；站房东北侧设置站区综合楼。
站台线路
截至2021年12月，山丹马场站站台规模为2台4线；设置侧式站台2座，到发线2条，正线2条；途经该站的线路为
兰新高速铁路。
运营情况
票务服务
截至2021年12月，山丹马场站设置了综合服务中心，设置3个人工售票窗口和1台自动售取票机。
设备设施
截至2020年10月，山丹马场站站区综合楼内设置行车室，内设视频监控和控制台指挥列车运行。
截至2021年12月，山丹马场站站房设置有母婴候车室、重点旅客候车区、商务旅客候车区，为旅客提供服务。
建设成果
山丹马场站在建设时面临主要难题为：
1.车站地处高海拔高寒地区，平均海拔3600米，春季气温在零下25摄氏度左右，风力达六、七级；
2.施工车辆所经过的道路均为爬坡路段，海拔高差达600多米，物资进场慢；
3.车站路堤属于高填方地段，作业面狭窄，施工机具、材料需要人工搬运；
4.施工区域地质面层为冻土层，深度最深1.8米，最浅1.4米；
5.施工区域临近既有兰新高速铁路。
文化特色
截至2021年12月，山丹马场站站房内设置了带有“五彩山丹、大美马场欢迎您”的风景图，体现出山丹的地域文化特色。
价值意义
山丹马场站建成投运后，将大大方便中国各地的游客来山丹军马场旅游观光；对
山丹军马场旅游资源开发利用，乃至山丹全域旅游建设具有积极推动作用，极大提升山丹旅游知名度。（山丹县人民政府 评）