岑村机场,位于岑村西侧,民国34年(1945年),由日军修建使用,日军投降后,由国民党空军接管使用,广州解放后,由广东军区接管,后交广州空军管理合用,作为训练机场。
机场概况
岑村机场,广东省公安厅警务飞行队直飞基地,在
航空管制以及
空中交通中并不像它的位置那样被忽视。
它不是一个利用率很高的场站,目前主要承担维修和后勤支援工作,有时也对社会开放。
飞行活动可能是在转场前往广东博罗的陆航响水机场或返回香港石岗军用机场的途中,岑村机场则是他们转场航线的地标。
机场历史
1945年(民国34年),日军为了转移同盟国轰炸目标,保护其重要的空军基地——广州天河机场,先后在广州市岑村和黄村修建了机场。为了达到以假乱真的目的,日军用木头和锌铁制作了与真飞机相仿的模型,并将这些模型与真飞机混放在机场上。当同盟国空军轰炸时,日军就将真飞机放进机库,任由空军对假飞机进行轰炸,从而保护真飞机。由于日军修建飞机场使岑村损失大量农田,有的农民因为既没有农田耕作也找不到工作而饿死。
第二次世界大战末期,为迫使日本投降,已占海空优势的盟国美军飞机,从停靠在
惠阳淡水海域的航空母舰上起飞,不分日夜轰炸袭击广州地区的日本侵略军的军事设施。广州天河、岑村两个日军机场是袭击的重点目标。
第二次国共内战后,天河、白云、岑村和黄村四个机场得以继续保留使用。其中,岑村机场被改作空军训练基地,由中国人民解放军空军广州军区空军管理。
1997年驻港部队航空兵的直-9直升机曾在岑村机场驻扎。
2002年8月28日,广东省公安厅警务飞行队成立。飞行队之后在岑村机场建立了基地;根据2009和2010年的数据,基地拥有EC120、EC135直升机各一架和EC225“超级美洲狮”直升机。
2003年8月1日,岑村机场承办了由广州军区空军部、广州市委宣传部、中央电视台、广州电视台共同制作的“我爱祖国的蓝天———中国空军女飞行员庆‘八·一’联欢演唱会”。另外,在2010年12月21日晚上,湖南省益阳市花鼓戏艺术团在机场的大礼堂进行文艺汇演。
国庆60周年期间,岑村机场每晚均检查机场上空。南方雪灾时,执行空中巡控任务的就是岑村机场。
环境影响
经济发展
机场为确保飞航安全,需要对附近岑村的村内建筑进行限高,导致村内大部分都是两三层的房子,土地容积率偏低,外来投资者前来投资意欲大减——这成为了岑村成为闹市经济洼地的其中一个原因。
噪音问题
由于机场的飞行训练可能会造成噪音滋扰,天河区政府曾在2008年普通高考英语口语考试时要求机场方面调整训练时间,以确保考试时没有噪音干扰的问题出现。
飞航安全及空中交通
为了确保飞航安全,广州军区空军后勤部和广州市城市规划局曾在2000年6月9日发出通知,要求两个月内对机场附近区域的建筑物进行加载航空障碍灯的工作。另外,广州新机场选址曾有考虑在从化,但因可能会与岑村机场的飞机起降有交叉、多山丘而放弃选择此地。