岳阳—望城高速公路（Yueyang–Wangcheng Expressway），简称“岳望高速”，是中国湖南省境内连接岳阳市岳阳楼区与长沙市望城区的高速公路，为
中国国家高速公路网许昌—广州高速公路（国家高速G0421）的组成部分之一。
建设历程
2006年，湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划》，即湖南省“五纵七横”高速公路网，第三纵表述为岳阳（湘鄂界）至宜章（湘粤界）高速公路。该线路北起于岳阳，南止于宜章，岳阳—望城高速公路为其组成部分之一。
2008年12月22日，岳阳—望城高速公路开工建设。
2009年，湖南省交通运输厅针对“五纵七横”高速公路，印发《湖南省高速公路网命名编号及桩号传递方案》，第三纵命名为岳阳—临武高速公路（简称“岳临高速”，编号“湘高速S61”），根据《方案》，岳阳—望城高速公路为其组成部分之一。
2013年5月24日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划（2013—2030）》，“7918”工程拓展为“71118”工程，北京—港澳高速公路（国家高速G4）新增一条并行线，命名为许昌—广州高速公路（简称“许广高速”，编号“国家高速G4W2”），岳阳—望城高速公路为其组成部分之一。
2014年11月，湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划（修编）》（2014—2030 年），即湖南省“七纵七横”高速公路网，第三纵由岳阳（湘鄂界）至宜章（湘粤界）高速公路变更为许昌至广州国家高速公路湖南段。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）国家标准，对于并行线的编号原规则存在着超容和使用上的不便问题，本次修订采用与联络线相一致的编号方式，许昌—广州高速公路编号变更为“国家高速G0421”。
2018年2月9日，岳阳—望城高速公路岳阳东互通至新开枢纽段通车运营；9月29日，岳阳—望城高速公路新开枢纽至狮子岭村段通车运营。
2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，许昌—广州高速公路规划不变，岳阳—望城高速公路为其组成部分之一。
2023年5月28日，岳阳—望城高速公路金龙互通开工建设。
线路设计
线路走向
岳阳—望城高速公路北起于
岳阳市岳阳楼区西塘镇岳阳东互通，途经
岳阳县、
汨罗市、
湘阴县，南止于
长沙市望城区茶亭镇狮子岭村。
截至2022年12月，岳阳—望城高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2022年12月，岳阳—望城高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2022年12月，岳阳—望城高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2014年9月，湖南省已实现ETC全覆盖，岳阳—望城高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2022年12月，岳阳—望城高速公路（含桥梁）配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2020年1月，湖南省交通运输厅发布的收费标准显示，岳阳—望城高速公路收费标准为：
2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费，其中包括岳阳—望城高速公路。
特色服务
2018年8月1日，湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付，其中包括岳阳—望城高速公路。
2019年9月，湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式，无需停车、不用扫码，自动扣费、抬杆放行，其中包括岳阳—望城高速公路。
建设成果
技术难题
岳阳—望城高速公路位于湖南省湘北环洞庭湖东侧丘岗、丘陵区，地势总体北低南高。路线近南北向展布于洞庭湖东侧及湘江东丘陵为主，夹冲洪积及湖积平地。
重点工程
价值意义
岳阳—望城高速公路的通车，结束了岳阳湘阴县和屈原管理区不通高速的历史，在给当地人们出行带来便利的同时，也给当地的物流、旅游产业带来了新的机遇。（《岳阳日报》 评）