巴尔的摩号是最后一级大战中建成的重型巡洋舰，也是美国摆脱条约限制后最先建造的在武装和防护上比较合理的重巡。
建造背景
外观有些类似克利夫兰级，由于战争初期美军对轻巡的需求更为紧迫，本级舰的建造有少许拖后。直到1943年4月，第一艘巴尔的摩号才入役，装备有三座三联装55倍径203mm(8英寸)主炮，并安装了服役不久的双连127mm(5英寸)38倍径副炮和无线电近爆引信炮弹(VT引信，英文是variable time fuse，装备此种引信的炮弹可在接近到目标一定距离内受感应爆炸，从而扩大了伤害范围，也可以是通过定时控制爆炸时间)。受益于其庞大的舰体和充足的火力，本级舰的防空能力仅仅次于快速战列舰，因此本级舰服役后，多半用于快速航母舰队的护航。
战斗历程
14艘同级舰中仅堪培拉号在1945年的台湾海峡空袭中被命中一条航空鱼雷而受伤。昆西号多数于欧洲海域服役，参加了支援法国北部和南部的登陆，并承担了运送富兰克林总统往欧洲参加两次重要会议的任务。战争末期回到太平洋，又参加了冲绳战役。
1950年5月19日驻泊在Sardina，Palmas湾的赛伦号。
性能诸元
排 水 量 14,500吨（标准）/17,000吨（满载）
主 炮 L/55三联装203mm×3，两座前向，一座后向
副 炮 L/38双联装127mm×6，1座前向，1座后向，两舷各2座
防空武器 L/56 40mm×48，20mm×24（匹兹堡号仅22座）
尺 寸 长205.3米，宽21.6米，吃水7.3米
功 率 120,000马力
续 航 力 7900海里@15节
航 速 33节
载 机 4架，两部弹射器
舰 员 61/1085
最后历程
朝鲜方面宣称：朝鲜战争时期，朝鲜人民军海军第155部队在注文津海战只用4艘鱼雷艇就击沉了巴尔的摩号。实际上该舰从未参与朝鲜战争。1956年5月31日转为预备舰，1971年2月15日除役。1972年5月10日被出售，同年9月在俄勒冈州波特兰被拆除。