巴黎地铁17号线（法语：Ligne 17 du métro de Paris）是巴黎地铁网络正在建设的一条线路。线路将在2030年左右连接圣但尼-普雷耶站与勒布朗梅尼勒，途中经过圣但尼平原、布尔歇机场、戴高乐机场，总长度25千米，共设9个车站，全部是地下车站，是大巴黎快线的一部分。标识色为绿色。

根据2016年进行的公众调查，17号线的总投资为26.66亿欧元（不含税，根据2012年1月的价格）

（预计）2024年奥运会前夕，与巴黎地铁16号线同时，开通圣丹尼-普雷耶站到布尔歇机场站。

2027年，开通布尔歇机场到戈内斯三角站。

2030年，开通戈内斯三角站到勒布朗梅尼勒站。

2019年1月，17号线土木工程的前三个标段（包括六座车站和6千米的隧道）由欧洲公司联合体Avenir中标。联合体包括 Demathieu Bard Construction (mandataire)、Impresa Pizzarotti & C. S.P.A.、 Implenia France SA、Implenia Suisse SA、Implenia Spezialtiefbau GmbH、BAM Contractors、GALERE、Wayss & Freytag Ingenieurbau AG (cotraitants)。

见概述图。

Saint-Denis Pleyel站。（效果图）

Le Bourget RER站。（效果图）

17号线的车辆段位于欧奈苏布瓦，列车将从戈内斯三角和会展公园区间的一条分支进入车辆段。车辆段也将与地铁16号线连接。

17号线将使用类似于巴黎地铁15号线和巴黎地铁16号线的列车。但为了降低工程建设与运营成本，将是三节编组（54米），大约可容纳500名乘客（线路预期客流并不需要大容量地铁）。