市委党校站（SHIWEI DANGXIAO Station），位于中国河南省郑州市中原区境内，是郑州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是郑州地铁10号线和郑州地铁14号线的换乘站，因邻近中共郑州市委党校而得名。

2018年4月1日，市委党校站主体结构封顶。

2019年3月29日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《郑州市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》，郑州地铁10号线一期工程和郑州地铁14号线一期工程获批建设，两条线路在中共郑州市委党校东侧处设有换乘站；9月19日，市委党校站投用运营，通行郑州地铁14号线。

2023年3月31日，市委党校站F出入口投入使用；9月28日，市委党校站通行郑州地铁10号线。

市委党校站位于中国河南省郑州市中原区长椿路与中原路交叉口，10号线站层沿中原路呈东西向敷设，14号线站层沿长椿路呈南北向敷设；车站东侧为郑州市第一中学、郑州市政务服务中心、郑发大厦，西侧为郑州市疾病预防控制中心、中共郑州市委党校，南侧为郑州美术馆、郑州博物馆、郑州奥林匹克体育中心，北侧为正都花园、华瑞紫韵城。

据2024年5月郑州地铁官网数据，市委党校站共开放5个出入口。

据2024年5月郑州地铁官网数据，市委党校站各线路的相邻车站如下表所示：

市委党校站10号线站层的装修主要采用3种橙红色调的渐变色，顶部天花和立柱的装饰则以白灰色为主；墙面通过从浅到深的渐变颜色，烘托出一个具有亲和力和艺术感的空间氛围；14号线站层的装修主要采用明黄色调，以红旗渠天然的曲线为灵感，通过将红旗渠“旗”的阵列和“渠”的延伸效果来表达红旗渠的革命精神，体现出车站的庄重感。

截至2024年5月，市委党校站的设计参数如下表所示：

市委党校站10号线站层为地下二层双柱三跨箱型框架结构，围护结构采用钻孔灌注桩加内支撑的支护形式；14号线站层为地下三层双柱三跨箱型框架结构，围护结构亦采用钻孔灌注桩加内支撑的支护形式。

市委党校站10号线站层C出入口位于车站西侧，G出入口位于车站东侧；车站共设有地下两层，其中地下一层为站厅层及换乘大厅，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，内侧为付费区，外侧为非付费区；地下二层为站台层，站台形式为岛式站台；站厅层和站台层之间通过1部垂直电梯和5部自动扶梯相连接。

市委党校站14号线站层D、E出入口位于车站西侧，F出入口位于车站东侧；车站共设有地下三层，其中地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，内侧为付费区，外侧为非付费区；地下二层为设备层及换乘节点；地下三层为站台层，站台形式为岛式站台；站厅层和站台层之间通过1部垂直电梯和5部自动扶梯相连接。

截至2024年5月，市委党校站为“L型”节点换乘车站，两线之间的换乘路径如下表所示：

据2024年5月郑州地铁官网数据，市委党校站各线路的运营时间如下表所示：

据2024年5月郑州地铁官网数据，市委党校站设备设施的位置如下表所示：

据2024年5月郑州地铁官网数据，市委党校站可换乘的公交线路如下表所示：

市委党校站10号线站层和14号线站层均采用明挖顺作法施工。

市委党校站14号线站层在进行混凝土浇筑施工时动荷载效应明显，易产生水平荷载，使梁体产生侧向位移；模板支架顶部立管会产生较大弯矩，立杆稳定性下降，可能导致架体局部屈曲破坏甚至整个结构失稳破坏。

市委党校站14号线站厅层设有“红旗渠精神”雕塑文化墙，以一系列数字为标志线索，展现艰苦卓绝的条件下的河南人民仅仅靠着“一锤、一铲、两只手”创造的伟大工程奇迹；画面运用红旗飘扬飞舞的造型曲线，与坚定凝重的山石建筑物之间形成对比，在动静、繁简之间构成了张弛有度的节奏美感，表现出“自力更生、艰苦创业、团结协作、无私奉献”的精神内涵。