市府广场有着特殊的地理位置。它东邻淮河路步行街府，南邻交通干道长江中路，既是合肥政治活动中心，又是合肥商贸、金融和交通网络中心。广场由周边的四条道路围合而成，占地面积50000平方米，其中心广场净占地25000平方米，分地面广场和地下车库两部分，总投资1.1亿元，于2000年3月开始建设，2001年5月1日正式对外开放。

市府广场在建筑上充分体现了合肥是一座历史文化古城，同时又是一座新兴的科技、园林城这一特色。广场布局突出“一点三轴”，即以市政府办公楼为基点，引入体现合肥特色的“文化轴”、“科技轴”、和S型“自然轴”，有机地组合成一个中心广场。而S型的“自然轴”弯弯曲曲，似一条切割线将中心广场分隔成两个主广场。一个是以文化及各种大型城市活动为主的人文广场，一个是拥有水池、音乐喷泉、小品的休闲广场。

市府广场公交枢纽站设计凸显安全理念，站区分为车辆运营区和乘车区，枢纽站内实行人车分流。即车辆运营区与乘车区实行隔离，公交车辆从徽州大道右拐进入停车场，进入对应公交站台后，统一向左驶向淮河路。乘车区主体工程为全钢结构封闭式天桥，全长约100米，外形酷似机场候机楼，分为上下两层。上层为候车通道，东西两端各有楼梯供乘客上下，其中西端横跨徽州大道，与人民广场相连，乘客可由人民广场乘电梯上下。下层为乘车站台，站台出入口设有电子闸门，与公交车门相对应，车辆靠近时，在车门与电子闸门对齐后，司机只需按动按钮，车门及站台门可以同时开启。据介绍，乘客下车后，不能直接跨越护栏到另一个站台上去换乘另一路公交车，而是要先上至二层候车通道，按照站台指示牌、电子屏的提示，顺北侧的楼梯到一层站台换乘。