常州公交5路
常州市境内公交线路
常州公交5路是一条由常州公交集团第一汽车公司运营的公交车线路,从西林公园公交枢纽开往殷村职教园公交枢纽,途经24个站点。
历史沿革
1959:江苏公路管理局常州营业处于新辟小营前经文在门开往新闸的5路。
1960.6:始发站调整为文在门。
1962年2季度:新辟火车站公交中心站始发至卜弋桥的5路,全长15.5公里。停靠怀德桥、马公桥、潭墅、凌家塘、东岱、底干村、新街9个站点。另外有两个直线班次延伸至三陵塘村与章簖村,即后来的329路。
1974:始发站改为怀德桥
1981.9.25:始发站改为公交三队(即已撤销的花园公交中心站),另有怀德桥-卜弋桥的早班车。
1982.1:新辟卜弋桥至三陵塘支线。
1984.9.28:优化5路由公交一场始发,终点站延伸至皇塘镇,新辟5路支线由新街开往邹区镇
1985.1.28:新辟5路支线,由卜弋桥始发至奔牛火车站
1985.7.10:因奔牛镇道路秩序混乱,道路质量差且公司燃料供应不足,奔牛-卜弋桥支线停开。
1986.1.18:新辟公交一场至皇塘大站快车105路。
1986.2.1:恢复奔牛-卜弋桥支线。
1986.5.2:奔牛-卜弋桥支线再次停开。
1989.12.31:新辟5路支线由公交一场-白云新村。
1996.7.3:新辟公交25路,由于25路已经覆盖原公交一场-白云新村支线大部分路段,公交一场-白云新村支线停开。
1998.8.19:因卜弋桥公交站撤除,新建泰村公交站,公交一场更名为公交一公司,优化5路由公交一公司始发开往泰村。同时,105路撤销。
1999.11.26:花园-厚余矿支线延伸至厚余金鸡村,改名为105路(即当年的火车站-章簖村支线,后来的常州公交5-2路、常州公交329路),全长17.7公里。
2008.7.8:为实施政府的村村通工程,新辟5-2路,由花园公交中心站至邹区河头村委,全长11.5公里。
2009.7.26:由于殷村公交中心站于2009年7月26日起启用。为进一步落实市政府“村村通公交”的要求,常州公交即新辟5-3路,并延伸5路。
  一、新辟5路支线殷村至三星村委。5-3 路从现5路终点站延伸至三星村委,线路延伸后绕行殷村大道,经三星村道至三星村委。沿线双向停靠殷村、殷村大道、殷村村委、殷村南、殷村公交中心站、钱家湾、杏干桥、三星村委等站。5-3路实行定班运营。
  二、延伸5路至殷村公交中心站,线路延伸后,原5路终点站改名为殷村站,增设恽氏庭院、常州艺术高等职业学校站,线路投放车型、服务时间、票制票价不变。
2013.2.7:西林公园公交枢纽即将竣工,为充分利用该场站的枢纽作用,根据公交线网优化“分层分级”的原则,常州公交于2013年2月7日,对5路及其支线等线路进行优化:
调整5路:由花园公交中心站调整至西林公交枢纽始发,停靠东岱、美吉特家居、常金桥、底干村、新华村、新街、大巷村、里河坝、卜弋桥东站、卜弋桥、张巷村、刘巷头村、琵琶墩东站、琵琶墩、杏塘村、泰村、殷村、恽氏庭院、常州艺术高等职业学校等站。为进一步方便市民出行,将延长5路的服务时间:西林公园公交枢纽首班5:00,末班19:00。
新辟201路:由西林公园公交枢纽始发至河头村委返回,同步撤消5B路。
新辟329路:由西林公园公交枢纽始发至厚余金鸡村返回,同步撤消5A路。
新辟330路:由西林公园公交枢纽始发至三星村委返回,同步撤消5C路。
2021.10.26:为进一步方便殷村职教园区师生出行,结合殷村职教园公交枢纽的启用,常州公交于2021年10月26日起对5路公交进行优化调整,具体调整方案如下:
  5路:由西林公园公交枢纽始发,经中吴大道、常金路、德裕路、和裕路、富裕路,至殷村职教园公交枢纽返回。沿途停靠东岱、美吉特家居、常金桥(新阳光食品城)、底干村、新华村、新街(中山中西医医院)、大巷村、里河坝、卜弋桥东站、卜弋桥、张巷村、刘巷头村、琵琶墩东站、琵琶墩、杏塘村、泰村、殷村、恽氏庭院、常州艺术高等职业学校、城建学院、城建学院北、常州警校等站。
运营信息
西林首班:5:00 西林末班:19:00
职教园首班:5:35 职教园末班:19:35
高峰:15分钟 平峰:15~20分钟
线路配车:BYD6102B2EV2
发车时刻
注:下表信息仅供参考,请以场站实际发车信息为准
途经站点
参考资料
关于5路公交优化调整的通知.常州市公共交通集团有限责任公司.2021-10-21
[常州市] 5路.巴士档案站.
最新修订时间:2023-08-19 09:32
目录
概述
历史沿革
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