常州地铁5号线为常州地铁线网骨架线，起于两湖创新区揽月湾站，止于天宁智慧未来城东青。自西向东途经武进区、钟楼区及天宁区；串联“两湖创新区核心区”（揽月湾、总部经济区、常州南站）、牛塘、皇粮浜生态居住区、花园片区、江南商场、火车站片区、东经 120 金融商务片区、天宁未来智慧城等客流集散点，衔接常泰铁路常州南站，可与线网其余线路换乘。

2020年3月19日，常州地铁公布常州市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2026年）环评公众意见征询，规划建设5号线一期。

2023年9月14日，常州市公共资源交易中心招标公告《常州市轨道交通5号线工程设计总体总包服务项目》。9月25日，常州地铁公布《常州地铁5号线先行段（揽月湾站～西太湖站）工程环境影响评价第二次公示》。9月26日，常州地铁公布《常州市轨道交通5号线工程勘察01标招标公告》。10月，常州地铁5号线工程施工图设计文件审查项目招标文件发布。10月，常州地铁5号线先行段（揽月湾站_西太湖站）工程建设项目用地预审与选址意见书批后公布发布。同月，常州地铁5号线工程招标代理及相关服务03标段中标候选人公示发布。10月29日，常州地铁5号线开工动员会举行。

2024年4月，常州地铁5号线工程先行段的揽月湾站、西太湖站、禾香路站，在完成1400多棵绿植的迁移工作后，已经进入雨污水管道施工等前期配套工程建设阶段。5月，地铁5号线京杭运河、武宜运河水下勘探工程施工已顺利完成。8月，中铁六局集团有限公司以13.03亿人民币的价格中标地铁5号线土建施工01标。11月3日，常州地铁5号线揽月湾站围挡封闭及交通疏解工作顺利完成，该站主体工程开始进场施工。

2025年1月3日，常州地铁5号线禾香路站第100幅地下连续墙顺利完成吊装。1月4日，常州地铁5号线西太湖站围挡封闭及交通疏解工作顺利完成，该站主体工程开始进场施工。

截至2023年10月，根据工程线路走向图，常州地铁5号线规划建设车站列表如下所示：

常州地铁5号线为线网“才”字型骨架的重要组成，线路主要沿西太湖大道-禾香路-虹西路-湖滨北路-陈渡南路-怀德路-通江路-飞龙路-新堂路-西河走行，自西向东途经进区、钟楼区及天宁区；串联“两湖创新区核心区”（揽月湾、总部经济区、常州南站）、牛塘、皇粮浜生态居住区、花园片区、江南商场、火车站片区、东经120金融商务片区、天宁未来智慧城等客流集散点，衔接常泰铁路常州南站，可与线网其余线路换乘。常州地铁5号线全长30.9km，均为地下线，共设站25座（均为地下站），平均站间距约为1.25km。

常州地铁5号线先行段工程起于两湖创新区揽月湾站，该站为全线起点站，止于两湖创新区西太湖站，线路长约1.5公里，均为地下线，线路沿西太湖大道走行，在环湖北路路口设揽月湾站，在延政西大道路口设西太湖站。揽月湾站与规划常州地铁8号线换乘，西太湖站与规划K1线换乘。

常州地铁5号线采用全自动运行技术，设计时速 80km/h，车辆采用与既有常州地铁1号线、常州地铁2号线一致的B2型车，初期采用4节编组，近期采用4/6混跑，远期采用6节编组。

设一段（西太湖车辆段）一场（东青停车场）；采用直流1500V接触网供电，新建2座主变电，分别位于清潭和东青停车场；共享茶山线网控制中心。

常州地铁5号线先行段（揽月湾站～西太湖站）工程的建设是科学系统建设两湖创新区核心区配套工程，避免社会资源浪费的需要；是稳定常州地铁5号线线站位方案的重要举措，为后期常州地铁5号线全线开工奠定基础；是确保两湖创新区核心区规划的稳步推进和落实，稳定两湖创新区核心区周边用地性质，提高两湖创新区核心区公共交通集疏运条件的重要保障。该线对于优化城市空间布局、助力城市能级跃升、服务市民便捷出行具有重大意义。