记者了解到，沪通铁路已敲定的有9个站，
江苏境内分别是平东站、
南通西站、
张家港北站、
张家港站 常熟站、
太仓港站、
太仓站等7个站，
上海境内有
安亭站、
黄渡站2个站。这其中，由于
沪通铁路与
规划中的沿江城际铁路共用张家港至安亭部分，所以在常熟还为
沿海城际预留了常熟东站。另外，
太仓市也在争取再多设一个
太仓南站。最终的站点设置要待
项目初步设计完成后才能出来。
从
线路走向和
站点设置就能看出，这条
铁路直接受益者不仅是
南通人，还包括沿线的
张家港、常熟和
太仓，这三个市都不通铁路，不管是去
上海还是去
南京，只能坐
汽车，或是去
苏州转车。有了沪通城际铁路后，这三市去上海将只需几十分钟，而未来沿江
城际铁路通车后，这几个地方的旅客到
南京也可以坐
火车了。