该校还对本大学毕业后在现场工作的干部和技术人员有计划地进行再教育。该校的特点是通过“函授教学车”的教育。“函授教学车”具备了教学所需的一切设备和条件，到所有有铁路的地方，在现场进行教学。该校十分重视同中国北京交通大学、俄罗斯鄂木斯克国立交通综合大学等许多国家大学的学术交流。
平壤铁道大学是1959年9月1日开办的。前身是平壤运输大学，目的是培养
铁路运输部门的技术人员和干部。建校时，只有铁路运营系、运输建设系等4个系、6个实验室和100人左右的教师。
1969年1月改称为
平壤铁道大学后，物质技术基础更加雄厚了。适应发展的时代要求，补充了铁路机械工程系、铁路建设系等5个系、再教育部、函授部、博士院、科学研究所等。数十个实习室和
实习工厂也办得很好。该校在加强理论教育的同时，特别致力于实践教育。按照教授可用于实际的技术的方向，制定教育纲领，运用教学方法。教师带领学生到金钟泰电力机车厂等铁路工厂和车站、养路队和机车队去，帮助解决所存在的问题。通过这一过程，让学生掌握活知识。
教师大都有丰富的教学经验和科研经验。70%的教师有学衔和学位，有院士、教授、
博士、人民科学家、功勋科学家等。他们研究机车、车辆、铁路、隧道、客车也都考虑到朝鲜的实际和人民群众的生活习俗和喜好。