平安里站(Ping’anli Station),位于北京市西城区新街口南大街与平安里西大街交汇处,由
北京地铁运营有限公司、
北京京港地铁有限公司和
北京市轨道交通运营管理有限公司运营,是北京地铁4号线、北京地铁6号线、北京地铁19号线的换乘站。
历史沿革
2003年6月23日,北京地铁4号线西城段确定走向,该线路上的平安里站设置在平安里西大街。
2005年12月15日,北京市规划委员会对“平安里站”等4号线换乘车站名称进行为期7天的公示。
2009年4月8日,平安里站4号线安装扶梯;9月28日,北京地铁4号线开通运营,平安里站投入使用。
2012年12月30日,平安里站通行北京地铁6号线。
2016年9月,平安里站进行19号线相关工程。
2017年7月28日,平安里站19号线正式开工。
2020年9月11日,平安里站19号线主体结构完成;10月26日,平安里站19号线通过主体结构验收。
2022年7月30日,轨道交通19号线一期平安里站首班车开通试运营。
交通区位
车站位置
平安里站位于新街口南大街至西单北大街与平安里西大街至地安门西大街(平安大街)交叉路口处。北街护国寺街道,南临北京市一五六中学,西临国家京剧院,东临
北京市第四中学、全国人大会议中心。4号线车站位于路口北侧,沿新街口南大街呈南北向布置;6号线车站位于路口西侧,沿平安里西大街呈东西向布置,19号线车站位于路口北侧,沿赵登禹路呈南北向布置。
进出设置
据2022年7月北京地铁和京港地铁官网显示,平安里站进出设置如下表:
相邻车站
据2022年7月北京地铁和京港地铁官网显示,平安里站的相邻车站如下所示:
建筑规模
建筑设计
平安里站4号线车站装饰采用方形立柱的两面用马赛克小砖块拼贴成抽象的京剧脸谱图案。6号线车站装饰选用老北京传统的青砖、檩条、砖雕等元素。站厅、站台墙壁装饰有“四季平安”、“事事平安”、“玉堂富贵”为主题的公共艺术设计作品。
平安里站通过青砖、红砖、现代彩砖等墙面装饰的变化,以及站厅到站台的楼梯段端墙设置的壁画,体现了北京老城保护区、西部成熟区和东部发展区的不同面貌,也勾勒出了北京城市的发展脉络。
平安里站4号线车站长度182.8米,宽21.1米,高30.70米,在车站西南侧、西北侧各设1座风亭。平安里站6号线车站长度313.3米,标准段宽度22.3米(最大开挖断面宽度为26米),顶板覆土为5.32~6.44米,底板埋深为28米。
平安里站19号线车站主体建筑面积19190平方米,结构总长225.45米,采用14米岛式站台,宽25.1米,高13.67米。车站有效站台长186米,车站南端局部宽26.29米。结构顶板覆土厚度6.78-7.23米(横通道及先行导洞拱顶埋深4.3米),底板埋深20.70-21.15米。
平安里站主体为两柱三跨平顶直墙断面,标准段结构跨度为8.15米-7.2米-8.15米,结构总宽度25.1米,总高度13.67米;南段加宽段结构总宽度26.29米、总高度13.67米。
整体布局
平安里站为地下双层岛式明挖车站,主体为两层三跨矩形框架结构,6号线车站采用明挖顺作法施工;其地下1层为站厅层,分别在4号线和6号线站厅设4个出入口,共设8个出入口;地下2层为站台层,采用岛式站台设计,4号线站台北侧为开往天宫院站方向的列车,南侧为开往安河桥北方向的列车,6号线站台北侧为开往金安桥方向的列车,南侧为开往潞城方向的列车。
平安里站通过站厅层双向换乘通道换乘,换乘通道由6号线站厅东部引出连接4号线站厅中部和19号线站厅。
平安里站19号线与既有4号线换乘采用L形布置、通道换乘方式。在6号线站厅东端设置双向换乘通道直达4号线站厅,在6号线站厅均设置了换乘专用的自动扶梯,换乘通道采用单向组织。
运营情况
运营时间
据2021年8月与北京地铁和京港地铁官网显示,平安里站各线路运营时间如下所示:
设施设备
据2021年8月北京地铁和京港地铁官网显示,平安里站服务设施如下所示:
交通换乘
据2021年8月北京地铁和京港地铁官网显示,平安里站公交信息如下所示:
建设成果
平安里站19号线因车站位于赵登禹路上,上跨6号线区间隧道。并且车站是平顶车站,距离地面只有6米多。又因平安里站地理位置特殊,位于老城区,地面的各种管线很多且没有改移的条件。无法使用传统的导洞法施工,这加大了车站建设的难度。
平安里站站址范围内存在古河道,古河道断面为埋深2.3米,上口宽22.5米,下口宽14.5米,高6.9米;古河道范围内存在淤泥质土体、生活垃圾等不良土层,土质不均,工程性质差。
平安里站利用管幕施作地铁暗挖结构棚盖法施工,通过在车站上方形成一个暗挖棚盖体系,避免了车站上方大规模市政管线改移及交通导改工作,又提高了地下空间利用率、降低车站埋深、大大节约工程造价。并且对上方雨水管、污水管、上水管、燃气管等众多的管线进行了有效保护。
平安里站主体支护采用钻孔灌注桩十内支撑体系(西侧轨排基地28.5米范围采用钻孔灌注桩十锚索支护体系),基坑竖向设置6道支撑,在施作结构过程中再设置1道倒撑。锚索采用不可拆卸锚索,轨排基地竖向设7道锚索,结构施作过程中设计1道倒撑。车站主体结构采用钢筋混凝土箱型结构,主体结构外侧设全包防水层,与钻孔桩一起组成复合墙体系。与北京地铁4号线的部分换乘通道及1、4号出人口下穿三层楼房及古树范围采用暗挖施工,其余附属结构均采用明挖施工。
文化特色
2015年5月11日起,平安里站设“M地铁·图书馆”,此图书馆为地铁站内图书馆。小图书馆内部分图书“悬挂”在墙壁上,乘客只需用手机扫描书旁的二维码即可试读书。与此同时,图书馆的书架上还摆放着纸质书,供读者借阅。其中包括《邓小平时代》、《工厂女孩》、《耶路撒冷三千年》《雷蒙德卡佛——一位作家的一生》等许多社科人文类优质书目。这些书目来自于国家图书馆发起的‘文津图书奖’获奖名单。
截至2021年8月,《四季平安》壁画位于平安里站站厅侧墙上,壁画内容选用寓意辟邪平安的影壁、大门等吉祥图案,与北京内城民居灰砖特点的四合院文化相契合。将现代与传统的材料工艺相结合,力求色彩鲜明又不失稳重。
截至2021年8月,《事事平安》装饰墙位于平安里站梯楣处,装饰墙整体设计理念以老北京胡同民居文化为主旨。老北京人喜欢在四合院中种上两株柿子树,一株苹果树,一株石榴树,取谐音“事事平安”寄托美好生活意愿。
截至2021年8月,《玉堂富贵》装饰墙位于平安里站梯楣处,装饰墙整体设计理念以老北京胡同民居文化为主旨。垂花门在北京四合院民居中用的最普遍。玉兰和海棠一起栽植被人谐称为“玉堂富贵”。
建设规划
截至2021年2月,北京地铁19号线一期工程将与平安里站连接,并对既有北京地铁6号线和北京地铁4号线平安里站站进行改造扩充,实现3线通道换乘车站。
截至2016年4月,北京地铁3号线远期规划二期工程与平安里站连接,并实现4线通道换乘车站。