平板清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。

齿轮油泵、取力器、结油缸、滤油器、多路阀、液压绞盘、液压锁、平衡阀、拖链等。

通常在选购平板清障车时一定要注意，该车辆是否配备警灯（红蓝或全黄爆闪）、辅助轮（两个）、捆绑带（最少四卷）、千斤顶、随车工具、底盘合格证、整车合格证、保修手册、服务站名录、机动车辆发票等。同时还需检查油箱盖是否完好，点烟器是否完好等。确定以上都没有问题了在提车。

{一}取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。

{二}液压传动机构

取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。

{三}牵引系统

高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。

注意：车辆正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。

{四}托举装置

此型车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。

1、取力器的操作

取力器的接合或分离必须通过离合器来实现，即先踩下离合器踏板，使离合器分离，打开或关掉取力器，再松开离合器踏板。

注意：取力器不准强制啮合。

2、液压绞盘的操作

a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。

b 按照操作标牌示意，将平板伸到合适位置。

c 操作平台升降手柄，将平台与地面贴合。

d 用链条或紧固拉索，将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。

e 收缩钢丝绳，将车辆拉到平板上，用拉钩固定好。

3.拖举操作

a将清障车开到合适位置，与被牵引车成一直线；

b接合取力器（操作方法如前）

c按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置

d将伸缩臂伸到合适位置（不得少与25厘米，即伸缩臂第二孔）

e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好

f.用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上

g.解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空挡位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向；

i.关掉取力器（操作方法如前），牵引行驶，速度不超过30km/h

j.到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。

平板清障车发动机与变速箱的关系

有人说道路救援车最核心的部件就是发动机了，发动机好马力大，使用起来就比较舒服，反之就用起来比较费力，其实我觉得这只是一方面的原因，发动机是重要，但变速箱也不能忽略了啊！变速箱是帮发动机发挥最佳性能的，是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的，它们两者是息息相关的，谁也离不开谁。

变速箱可以通过抵挡来改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。所以说变速度箱的功能还是比较多的，影响比较大的，它不仅改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，而且以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；它可利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出等。

变速箱与发动机息息相关，是相互依存的，所以保养这两个部件是很重要的。

再好的产品如果离开了你精心的呵护和正确的日常维护，它就不会拥有持久的生命力。为了用好，维护好您的车辆，请您按以下方法操作和保养：

1、 每当出车前，查看液压系统的阀、缸、接头管路是否有泄漏，如有泄漏应进行紧固或更换密封件，必要是更换泄漏的液压件；

2、 经常查看托举、牵引及附件部分是否有损坏、脱落现象；

3、 专用部分每月或使用250次后，应对各润滑点加润滑脂（润滑脂牌号为锡3#锂基润滑脂）。液压缸活塞杆禁止涂润滑脂；

4、 每月将液压绞盘的钢丝绳全部放出，用机油擦洗一遍；

5、 新车首次不能超过半年应更换液压油，以后在油脏或老化后随时更换，但最长不能超过一年；

6、 液压系统必须使用规定的液压油，其牌号为YC-N46或YC-N68低凝液压油（即老牌号为30号或40号液压油）；

7、 加注液压油时，齿轮泵应低速运转，让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次，液压绞盘正反转动2圈左右，以保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。最终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤；

8、 多路换向阀的清洗要点。（以常用多路换向阀为例，其它结构型式的多路换向阀原理相同）

1、 用30的开口或梅花扳手把溢流阀旋下。

2、 用干净纱布堵住该口，防止油大量溢出。

3、 清洗掉箭头所指处的杂物。用十字起顶压尖头内阀芯，反复多次，并加入少许液压油，直至将杂质从小孔清除。

9、底盘的使用、维护保养，请参阅底盘使用说明书。

警示灯的使用，清障车警示灯分为工程黄和红蓝两种，国家规定个人安装红蓝警灯，一定要在当地有关部门申请警灯使用证及办理相关手续。而安装工程黄警灯则不用办理相关手续。

我们都知道平板清障车有八个灯。但是每个灯的用途你真的知道吗？汽车上有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等。

二、信号灯：包括转向灯（双闪）和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。

五、雾灯：它可以帮助平板清障车驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能用小灯取而代之。非雾天气如果打开后雾灯，对后车司机会非常刺眼。

使用灯光的规矩

一、夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。

二、转弯、变更车道、超车、掉头、靠边停车时应当提前100米至50米开启转向灯。

三、平板清障车通过有交通信号灯控制的交叉路口，向左转弯时，开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。

四、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。

五、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。

六、机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

一、雾天行车。

二、在道路上发生故障或者发生交通事故。

三、牵引故障机动车时，牵引车和被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。

四、在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件，能见度小于100米时。

五、在道路上临时停车时。

一、小型清障车常见爆胎情况及应急措施

在行车中如果是前轮爆胎，就会产生一股强大的力量，使车倾向爆胎的那一边。感觉方向盘既重又难以控制。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。针对以上两种情况您可采取以下措施：双手握紧方向盘，尽量使车保持直向行驶，急转方向可造成车辆失控或翻车，不要踩踏离合器与油门踏板，慢慢踩下制动踏板（不可突然刹车，否则将造成车子旋转或翻车）待车速降下后，缓缓将车开往路边的安全地点停靠。

二、清障车路边更换轮胎时注意：

将车停在路边安全地点，亮起危险信号灯，将档位放至空挡，拉起手制动，换胎时在拧紧第一个螺帽后，接下来应拧上与它正对面的螺帽，以此类推。千万不能以顺时针或逆时针的顺序依次拧上螺帽，否则当车子开动时，可能会导致车轮松脱。

三、一定要注重清障车日常轮胎保养

平时注意轮胎保养，经常检查轮胎都能起到消除隐患的作用。

经常检查是否达到磨耗标志（花纹沟深度）警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。

经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉，割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形；行车也需要多加注意在高速公路上行车应注意以下几点：不要超过驾驶条件要求和交通规则限制的合理的速度。双手握方向盘，避免在高速公路上突遇异物如石头、砖头、木块等物或突遇死坑时方向失控；轮胎破裂，方向跑偏时千万不能猛踩刹车，有经验的司机会适时适度地边修正方向边制动，直到车辆停下来为止；下雨天，前轮一个轮在硬路面上，另一个轮在35厘米的深水中高速通过时，如果方向瞬间跑偏，切忌修正方向过大导致交通事故。