平盐铁路是位于中国广东省深圳市的一条地方铁路，由盐田港集团股份有限公司修建并经营。

1990年1月12日，经国务院同意，国家计委批准《深圳盐田港一期工程可行性研究报告》(计工一[1990]32号批复)，新建六个泊位，年设计吞吐能力为280万吨；新建盐田港至惠州疏港公路；新建盐田港区至广深铁路的疏港铁路专用线；总投资12.37亿元，其中，人民币3.5249亿元，日元70亿元。这条疏港铁路专用线即为平盐铁路。

1992年10月8日，东鹏公司在西坑村召开动员大会，要求加快疏港铁路建设，以实际行动迎接党的十四大召开。

1992年12月24日，盐田港疏港铁路关键性工程——盐田坳隧道提前37天全面贯通。

1993年11月15日，盐田港配套工程——平盐铁路通车典礼在盐田站路段举行。

1995年4月10日，“深圳铁鹏实业发展有限公司”更名为“深圳平盐铁路有限公司”。

2016年，《深圳市综合交通“十三五”规划》中，铁路方面指出将平盐铁路由纯货运铁路改为客货混合铁路。

2017年2月，深圳全市交通运输工作会议指出，将在6月底前完成平盐铁路改造规划研究，年底前启动平南铁路整体改造及相关设计工作。

2023年1月，平盐铁路改造工程先开段正式开工建设。