广州火车站（Guangzhou Railway Station），位于中国广东省广州市越秀区境内，是广州地铁集团有限公司管理运营的地铁车站，也是广州地铁2号线和广州地铁5号线的换乘站。

2002年12月29日，广州火车站随广州地铁2号线的开通而投用运营。

2004年12月31日，广州市轨道交通5号线工程建设进行通告，其中设置广州火车站与广州地铁2号线换乘。

2009年12月28日，广州火车站接入广州地铁5号线。

2019年1月，广州火车站11号线站层完成一期施工围蔽。6月，广州火车站11号线站层开始动工建设。

2020年1月11日，广州火车站开始试行铁路出站旅客免安检换乘地铁。

2021年6月29日，广州火车站地铁站B口正式开通。8月，《关于芳村至白云机场城际工程可行性研究报告的复函》获批，确认设置广州火车站。

2022年9月，广州地铁在线网既有线路选取了一批站点对老式票亭进行“换脸”，升级为智能客服中心。

2023年3月22日，广州火车站D3、D4、E、F、G、H口按市政通道出入口重新命名。3月起，为保障乘客的出行安全，根据线网客运量增长情况，广州地铁将新增广州火车站为常态化客流控制车站。

2024年5月30日，广州地铁11号线广州火车站正式定名。7月，芳白城际广州火车站至白云站区间首台盾构始发。12月，广州地铁11号线广州火车站暂缓开通。

广州火车站位于中国广东省广州市越秀区广州站中广场与东广场之间，南侧为环市西路（内环高架路），北侧为广州站（大铁路），东侧为地中海商场地下人防工程、地下停车场及地过街通道。车站周边主要有流花邮局、省客运站、旅游大厦、南航售票处、流花车站、市客运站、红棉酒店、流花宾馆、天马大厦、白马大厦、市电信局、友谊宾馆等建筑。

据2024年1月广州地铁官网数据，广州火车站开放4个出入口及2条市政通道出入口。

据2024年1月广州地铁官网数据，广州火车站的相邻车站如下所示：

广州火车站2号线的站厅是乳白色，5号线站厅是玫红色，颜色的分明能令乘客清楚感知自己处在哪里；站台层为黄墙绿柱，气势宏伟，有一种空旷之感。

广州火车站2号线站层整体面积为9091平方米，总长147.6米，标准段宽度24.1米，最宽处60.5米，站台宽度为15米，侧站台宽度为3.5米，有效站台长度为140米，设计2029年早高峰客流为35153人/小时，超高峰系数为1.0，分向客流西向为56%，东向为44%。5号线站层有效站台轨面埋深为26.93米，站台层长128米。围护桩桩身混凝土采用C30混凝土, 设计桩身直径1200毫米， 桩长为19.95米，护壁厚150毫米，嵌固深度为2.5米，钢筋笼纵向筋混凝土保护层为70毫米。

广州火车站整体结构为双柱三跨地下二层车站，地下一层为站厅层，分为付费区与非付费区；非付费区设有售票机、检票机、验票机、兑零机等运营设施及小商铺、公共电话、银行等公共服务设施，乘客在该区域可自由通行。非付费区和付费区之间用检票机（进、出闸机）和不锈钢栏杆分隔。地下二层为站台层，设计为广州地铁2号线和广州地铁5号线站台，两个站台层均为岛式站台。

广州地铁2号线换乘广州地铁5号线须先坐扶梯上到广州地铁2号线站厅，在车站控制室前进入连通广州地铁2号线和广州地铁5号线两个站厅的Z形换乘通道。该通道宽度为5米，从起点到终点不少于400米。

据2024年1月广州地铁官网信息，广州火车站首末班车时刻表如下：

据2024年1月广州地铁官网显示，广州火车站客流高峰时段如下表：

据2024年1月广州地铁官网信息，广州火车站的设施设备如下：

2022年，广州火车站日均客运量为13.29万人次，位居广州地铁线网车站客流量第九名。

2024年1月26日，广州火车站客流量为20.95万人次。

2024年1月26日至2月9日，广州火车站设置“平安驿站”。驿站配备了免洗洗手液、药箱、行李车、春运便民出行地图、充电器、绳子、封箱胶、口罩、简易包装袋等“便民九小件”，供有需要的乘客使用，并就近设置了新春装饰，乘客在赶路的同时可写下一份寄语、拍照留念。同时，由地铁工作人员组建的“平安春运”守护团为乘客提供行李打包搬运及导乘等便民服务，并在与客运枢纽相衔接的车站边门处设置了“春运绿色通道”，方便携带大件行李的乘客快速通行。

2024年1月26日至1月27日，广州火车站联合共建单位安排了有乐器、书法特长的员工现场演奏古筝名曲以及写挥春、写福字。

2024年1月26日至2月24日，广州火车站联合广州海事博物馆在站厅举办广府非遗波罗诞主题展，摆放“海不扬波”牌坊，展出舞龙、醒狮头、波罗粽、波罗鸡等民俗物品。博物馆馆长在春运首日来到车站现场讲解、与乘客互动，为乘客送上新春祝福、增添节日喜庆氛围的同时，传扬岭南传统文化。

截至2021年7月，广州火车站规划8线换乘，包含广州地铁2号线、广州地铁5号线、广州地铁11号线、广州地铁14号线、广州地铁22号线、佛山地铁5号线、广清城际铁路及一条规划新线。

截至2023年11月，广州火车站11号线站处于土建施工阶段，明显落后于其他大部分站点，广州火车站11号线站层可能无法和全线其他车站同步开通。

14号线站层基坑标准段基坑宽度为34.2米，开挖深度为31.31米，11号线站层基坑标准段基坑宽度为40.9米，开挖深度为42.86米。