广州—河源高速公路，简称广河高速公路，是中国广东省境内一条连接广州市、惠州市与河源市的高速公路。

2008年4月9日，广河高速公路惠州段开工建设；4月12日，广河高速公路广州段开工建设。

2011年12月30日，广河高速公路广州段开通运营。

2012年1月10日，广河高速公路全路段开通运营。

● 线路偏差

由于各种选址因素，广河高速公路东端仍在惠州市境内，需通过汕湛高速公路揭博段东行或长深高速公路惠河段北行10千米后，方能进入河源市境内。

广河高速公路西起广州市天河区龙眼洞春岗立交桥，途经天河区、黄埔区、白云区，东至增城区正果镇。广河高速公路惠州段西起广州市增城区正果镇九龙江大桥，途经惠州市龙门县永汉、龙华、龙江等镇，博罗县公庄、杨村、杨侨、麻陂、石坝等镇，东至石坝互通立交桥。

广河高速公路全长146千米，双向6车道，路基宽度34.5米，铺设沥青混凝土路面，其中春岗立交桥至八斗立交桥段设计速度100千米/小时，其余路段设计速度120千米/小时；全线建有特大桥3座、隧道8座。

广河高速公路全线收费站均设有ETC行车通道，纳入广东全省联网收费系统。

广河高速公路绿化总面积约26480亩，设有道路防撞栏与隔离铁丝网；路面材料为多层不同种类沥青。

广河高速公路广州段一至五类车全程过路费为45、65、85、130、150元；惠州段一至五类车全程过路费为45、70、90、135和160元。

2012年1月10日，广河高速公路开通首日车流量达8000多辆次；至当月11日，车流量超过1万辆次。

广河高速公路地处山岭重丘的粤中东部片区，地质条件复杂，岩溶区遍布，线路选址和桥隧施工难度大；同时对道路两旁的山体植被、边坡防护等要求高。

广河高速公路重点工程有凤凰山隧道、长径隧道、禾岭头隧道、合口隧道、风门凹隧道、龙门山坳隧道。

广河高速公路所经过的增城东北部、惠州市北部、河源市区域，皆为经济欠发达山区，随着高速路的贯通，这些地区将实现与珠三角核心区域的连接，并大大改善广州东北部（白云、萝岗、增城北部地区）及惠州市北部（龙门、博罗北部地区）的交通环境，也为珠三角与粤东北、江西、福建、华东地区之间新开辟出一条快速畅通的绿色高速公路。（《羊城晚报》 评）