广安—泸州高速公路，简称广泸高速，又称广泸高速公路，是中国境内高速公路，为中国国家高速公路网北南方向主干线银川－昆明高速公路（国家高速G85）的联络线之一。

2005年1月13日，中华人民共和国原交通部（今交通运输部）颁布《中国高速公路网规划》（“7918工程”），并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则。

2013年6月20日，中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划（2013—2030年）》，该版规划又称作“71118工程”，在“7918工程”的基础上增加了若干联络线，其中包括广安—泸州高速公路（简称“广泸高速公路”），编号为“国家高速G8515”。

2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局（已并入市场监督管理部）颁布《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917-2017，取代GB/T 917-2009），广泸高速公路编号不变。

该段由两条不同的高速分段组成：一是遂广高速（S18）广安市红土地枢纽互通至蓬溪县蓬南枢纽互通段（2015年12月30日通车），二是蓬溪县蓬南枢纽互通至川渝界楠木湾段。起点为沪蓉高速（G42）上的红土地枢纽互通，向西在广罗枢纽互通与银昆高速公路（G85正线）相联交，途经武胜县飞龙、白坪、鸣钟、石盘、龙女、金牛、赛马等乡镇，在蓬溪县蓬南枢纽互通转入南渝泸高速公路经群利至川渝界楠木湾。

重庆段起于潼南区宝龙镇严寨村楠木湾，经大足区，终点在荣昌区清江镇梧桐寺，按双向四车道高速公路标准修建，路基宽度24.5m，总投资估算为100.12亿元。其中潼南区境内全长约75千米，途经宝龙、古溪、梓潼、卧佛、五桂等11个镇街，计划在卧佛、塘坝、田家（枢纽，与G93成渝环线高速相交）、鹭鸶溪、宝龙设5处互通口或互通式立交。在大足区约27千米，途径中敖、龙岗、宝兴、三驱、龙石等镇街，在中敖设互通，在龙岗设服务区，在三驱设互通枢纽（与G5013渝蓉高速相交）。在荣昌区约37千米，途经河包、正华、许溪、广富、清升、清江等乡镇，设3处互通，其中在许溪开源村设互通枢纽与G85正线再次相交。

重庆段正式名称为潼荣高速公路，于2016年9月底提交了施工图文件，2016年底已正式动工。最终确定全长约138.885千米，总投资约100亿元，全线设计速度100千米/小时，采用四车道高速公路标准建设。2019年12月29日正式通车！

即泸荣高速，路线全长41.65km，总投资38.66亿元，按双向四车道高速公路标准修建，设计速度80km/h，路基宽度24.5m。起于川渝界的麻岩水库附近，向南穿越泸县方洞镇、奇峰镇、云龙镇、泸州市龙马潭区，在该区特兴镇附近与已建成的G4215蓉遵高速泸州段相交，终点接泸州沿江工业园区规划道路，全线共设置桥梁6366m/39座，隧道3410m/2座，方洞、奇峰、云龙、云龙机场、特兴（枢纽）5个互通立交，1处服务区。项目由四川泸渝高速公路开发有限责任公司负责，已于2014年12月开工，于2019年12月26日全线建成，并于2020年1月1日0时（12月31日24时）通车运行。

该高速起于沪蓉高速公路（G42）的广安，向西跨G85正线后在武胜县与兰海高速公路（G75）、在潼南区与成渝环线高速公路（G93）、在大足区与渝蓉高速（G5013）、在荣昌区与银昆高速（G85）相交，终于蓉遵高速（G4215）泸州市，它跨越川渝境内5条东西走向的高速公路，是川东、渝西地区唯一的一条南北走向的快速通道。线路所经市区县土地幅员面积2.27万平方千米，人口1220余万人。通过该高速，向东北可达重庆及川东、中原地区，向西南可经泸州到达云、贵及西南沿海，项目的建设对于完善环渝腹地区块交通网络，增强成渝经济区、南贵昆经济区城市之间的联系，完善川渝高速公路网，构建西部综合交通枢纽和将沿线打造为长江经济带的重要辐射区，带动当地经济发展具有重要的意义。