遂宁—广安高速公路（Suining—Guang’an Expressway），简称“遂广高速”，是中国四川省境内连接遂宁至广安的高速公路，也是川东地区最近的出海大通道。

2011年7月28日，广安市人民政府发布《遂宁至广安高速公路环境保护第一次公示》，对遂宁—广安高速公路项目内容进行第一次对外开放；9月19日，广安市人民政府发布《遂宁至广安高速公路第二次环境影响公示》，对遂宁—广安高速公路项目内容进行第二次对外开放；10月8日，四川省人民政府发布《关于遂宁至广安高速公路的环评公示》，对遂宁—广安高速公路项目相关内容进行公示；12月25日，遂宁—广安高速公路动工兴建，并举行动员大会。

2013年2月28日，遂宁—广安高速公路蓬南段开工建设；4月25日，遂宁—广安高速公路SG2合同段开工建设；5月9日，遂宁—广安高速公路进行首根基桩浇筑工作；6月8日，遂宁—广安高速公路终点红土地枢纽开工兴建；10月17日，遂宁—广安高速公路完成红土地枢纽互通红线用地交付工作；10月18日，遂宁—广安高速公路进行红土地枢纽互通E匝道的进场工作。

2014年8月21日，遂宁—广安高速公路的止点红土地枢纽互通D匝道建成通车。

2015年4月12日，遂宁—广安高速公路完成武胜枢纽互通式立交桥的建设工作，并进行防护栏等附属设施安装工作；12月30日，遂宁—广安高速公路进行金桥互通至广罗枢纽互通的通车试运营工作。

2016年8月3日，遂宁—广安高速公路线路全线通车。

遂宁—广安高速公路为广安—洪雅高速公路（川高速S40）、广安—泸州高速公路（国家高速G8515）组成部分之一，位于中国四川省东部；线路西起金桥互通，途经蓬溪县、武胜县、岳池县、广安区，东止于红土地枢纽。

截至2016年4月，遂宁—广安高速公路途经枢纽、互通为：

截至2019年12月，遂宁—广安高速公路因地制宜利用低矮挖方段，弃土场，以平衡土石方、清理滑坡体等工程措施，设置了多处临时停车港湾，为养护机械和故障车辆提供停放空间，也为疲惫的司乘人员提供了临时休息场所，确保了应急“生命通道”的畅通。

2016年10月9日，遂宁—广安高速公路试收费，一类车基价按0.50元/车·千米的费用执行。

遂宁—广安高速公路在暴雨等恶劣天气下，将会采取临时关闭措施，禁止车辆往来。

遂宁—广安高速公路采用的技术创新为：

1、开展新材料新工艺研究，全面推广清水混凝土施工工艺。

2、开展桥梁无缝化技术、水泥混凝土桥面铺装整平层成套技术和折线配筋预应力混凝土先张梁技术等科研课题研究。

3、采用绿化生态全恢复、遮荫式服务区、白色氟碳漆波形护栏，打造该项目工程建设亮点。

4、采用梁板循环智能压浆、预应力智能张拉、钢筋胎膜化施工、自动喷淋养生、远程监控系统、试验数据实时上传等手段，全面提升工程质量，实现了建设高品质典范工程的目标。。

遂宁—广安高速公路加强了成渝城市群的遂宁、川东北经济区的广安与东部以重庆、武汉为代表的沿长江流域地区的交流和联系，形成成都及其以远地区和华中、华东地区的东西快速通道，缩小东西部差距，发挥其重要的经济和社会效益。（遂宁新闻网 评）

遂宁—广安高速公路通车后，遂广高速将实现四川省东向最便捷的“通江达海”通道，同时与绵遂、南广、重庆市高速公路网相连通，加强川东地区与重庆市乃至武汉等华中、华东城市的经济交流和联系。（《遂宁日报》 评）

遂宁—广安高速公路建成通车，形成了遂宁、广安两市之间最直接、最便捷的高速公路通道，促进了四川省高速公路网的进一步完善。相比以前遂宁至广安将缩短里程30多公里，缩短行车时间约半小时，跑完全程只需1小时，极大的方便了两地人民的经济文化交流和联系，对促进沿线经济发展和资源开发意义重大。（四川省交通投资集团有限责任公司 评）