廊坊北站（Langfangbei Railway Station），位于中国河北省廊坊市境内，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，也是怀兴城际铁路上的客运站。

2018年7月30日，中华人民共和国生态环境部批复《新建城际铁路联络线廊坊东至新机场段环境影响报告书》，城际铁路联络线廊坊东至新机场段明确新建廊坊东站。

2023年10月16日，廊坊东站高架站场主体结构完成封顶。

2023年12月30日，廊坊东站命名为廊坊北站。

2024年7月，廊坊北站挂牌。12月28日，廊坊北站投用运营。

廊坊北站位于中国河北省廊坊市广阳区后王各庄村南，南临北环道，西跨西昌路，东跨银河北路。车站东南距廊坊站与广阳站约12千米，西距北京大兴国际机场约31千米，南距安次站约45千米；廊坊北站在怀兴城际铁路下行距廊坊西站约8.39千米。

廊坊北站的设计理念为“京津走廊，龙聚摩方”为寓意，与廊坊“中国龙凤文化之乡”的美誉相呼应，以“廊”为纽带，以“方”为表现形式，携建筑之形，造室内之骨，内外皆修，和谐共融。局部空间融入景泰蓝、固安宫毯、珐琅彩饰等当地非遗，来体现地域文化。整体空间秉持“优结构、简装修、轻装饰、且留白”的设计原则。在车站中轴线俯瞰，整个南广场呈“門”字形排布，取“廊坊门户”之意。主通道上新铺设的幻彩麻石材透着精气神，犹如一条流动的历史长河，彰显着廊坊的文脉绵长。

截至2024年8月，廊坊北站旅客地道宽12米，箱包通道宽6米，到发线有效长度650米，站台长450米，岛式站台宽12米，侧式站台宽8米。

截至2024年12月，廊坊北站站房高39.8米，建筑面积19996平方米。

截至2024年12月，廊坊北站高架层南北社会车辆停车场面积34854平方米。

廊坊北站分为三层，一层为出站层，二层为站台层，三层为候车层，

廊坊北站为跨线高架式站房车站，站房主体分为三层，采用上进下出的旅客流线模式；站房位于车场东侧，从下到上依次为出站层、站台层、候车层；站台层南侧为进站大厅，结合高架车道设有出租车、社会车辆落客区，下车后旅客可直接进入进站大厅安检进站；高架层为高架候车层，可由进站大厅经扶梯上至本层，中央为候车大厅；出站层为旅客出站通道及箱包通道等。

截至2024年12月，廊坊北站站台规模为5台11线，途经廊坊北站的铁路线路是怀兴城际铁路。

截至2024年12月，廊坊北站候车大厅设置综合服务中心，共设人工窗口5个（其中制证口1个），自动售票机6台，叫号机1台。检票进站闸机40台，出站闸机16台，综合服务中心实行验检合一，既让旅客进站更加便捷，也减轻旅客进站排队拥堵情况。

截至2024年12月，廊坊北站设有商务座候车区等服务设施，能更好地满足旅客候车需求。

廊坊北站在高架层南北布置社会车辆停车场，车位772个，并设有充电桩，可满足电动汽车的充电需求。

截至2024年12月，共有1条公交线路通过廊坊北站。

廊坊北站站房大量采用低碳节能环保技术，把“碳排量最低化”“能耗最小化”“光伏最大化”等技术特点加入到站房幕墙、雨棚、屋面施工中，通过光伏与站房建筑节能低碳一体化设计施工，实现太阳能的高效利用和建筑能源的可持续供应。

作为廊坊的城市门户和新地标，廊坊北站正蓄势待发。它不仅是一个交通枢纽，更是城市未来发展的催化剂和新引擎。（《廊坊日报》 评）