强教-5（中国代号：QJ-5），2004年10月中国洪都航空工业集团公司（代号：320厂）首次展出强教-5双座教练攻击机的模型，厂方称其为JQ-5J。由于强-5的教练任务一直由歼教-6负责，多年以来并不需要专门为强-5再设计一种双座教练机。但是随着歼教-6大面积退役，强-5却仍是主力机型，需要训练大量合格的飞行员，强教-5很可能成为空军未来在这方面唯一的选择。

强教-5教练机，是中国空军为满足强-5飞行员的培训要求和扩大强-5飞机使用范围，在洪都飞机工业集团公司（代号：320厂）1架强-5自用机基础上，经大修改装而成，用于完成强-5飞机改装训练和战术训练科目。

2004年10月，320厂首次展出强教-5双座教练攻击机的模型，厂方称其为JQ-5J。由于强-5的教练任务一直由歼教-6负责，多年以来并不需要专门为强-5再设计一种双座教练机。但是随着歼教-6大面积退役，强-5却仍是主力机型，需要训练大量飞行员，强教-5应运而生。

2005年2月28日中午12点36分，洪都航空工业（集团）公司自筹资金立项研制的强5同型教练机，由空军第四飞行大队副大队长胡战仓驾驶，平稳降落在洪都试飞跑道上，留空15分钟。该机首飞成功。