微表处快速修复车辙技术是以聚合物改性乳化沥青为粘结料、借助专用的摊铺设备进行施工的一种冷拌
沥青混合料不等厚薄层摊铺技术。
车辙横断面一般为下凹型曲线，其填补厚度为变量，这就需要混合料中骨料粒径按照辙槽的断面正态分布。用于微表处的摊铺机配置一个“v”形摊铺槽，在摊铺过程中混合浆体中各种粒径的骨料就会在“v”形摊铺箱内经搅拌按照厚度变化呈正态分布进行摊铺，同时在辙槽上方形成一定的预留拱度，为混合料经受行车荷载进一步压密作出预留。
高远路业运用该项技术主要用于
沥青路面出现压密型、磨耗型等稳定车辙，一般适合处治车辙深度为10~25mm，宽度为1m~1.4m，根据车辙深度可采用单层或双层摊铺。该技术的施工速度较快，可达到5km/台班。
采用该技术进行车辙修复同传统的铣刨、热摊铺罩面相比具有施工方便、快速、路用性能优良、开放交通快等特点，并且只有按照中心提出的配合比设计方法进行设计，完全可以避免出现二次车辙，这是铣刨、热摊铺罩面技术所无法实现的。