德令哈站
中国青海省海西蒙古族藏族自治州境内铁路车站
德令哈站(Delingha Railway Station,TMIS:43739)位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州境内,是中国铁路青藏集团有限公司管辖的客运二等站,也是青藏铁路的中间站。
历史沿革
1979年,德令哈站始建。
1984年5月,德令哈站建成竣工。
1986年,德令哈站投用运营。
2006年,德令哈站搬迁至第二代站房。
2016年7月29日,德令哈站开行始发客车。
2022年8月7日,德令哈站主体站房升级改造工程破土动工;11月14日,德令哈站新站房主体结构封顶。
2023年7月1日,德令哈站新站房投入使用,德令哈站开行动力集中式动车组列车。
交通区位
德令哈站位于中国青海省海西蒙古族藏族自治州德令哈市长江路1号,海拔为2980米;车站在青藏铁路上行距陶力站56千米,下行距连湖站56千米;车站距德令哈市人民政府约6.3千米,距海西州民族博物馆约6.5千米。
建筑规模
建筑设计
德令哈站站房主体的设计灵感来源于“昆仑横沃野,碧波映祥云”,屋顶轮廓模仿昆仑山脉的形态,玻璃幕墙则体现了巴音河水的特征;主入口的立面线条描绘了原野的景象;候车厅内采用德令哈独有的文化元素符号,如星光、诗歌和山脉,通过金色和白色的对比反差,营造出明亮简约的空间;球形风口区域和柱子凹槽区域采用了空间元素局部装饰;墙面则通过转印样式展示了德令哈的星、湖、山、诗歌等艺术元素,以便旅客了解西北德令哈的风土人情。
截至2023年7月,德令哈站站房总建筑面积为10636平方米;车站一站台长度为550米、宽度为12米、高度为1.25米,二站台长度为50米、宽度为9米、高度为1.25米。
整体布局
德令哈站分为站场、站房和站前广场三个部分;站房为线侧下式,候车大厅内设置了候车厅、软包座椅、售票处、休闲区等功能区域,东、西两侧均设有卫生间、饮水台等,进站口位于站房北侧,出站口位于站房东北侧;站前广场西南侧设置有公共卫生间,东侧设置有充电站。
站台线路
截至2023年7月,德令哈站站台规模为2台7线;途经德令哈站的铁路线路为青藏铁路。
运营情况
票务服务
截至2023年7月,德令哈站站房西北侧设置有售票处,旅客可以前往人工售票。
业务运营
截至2024年2月,德令哈站办理旅客乘降的客运业务。
据2024年2月中国铁路95306官网数据,德令哈站主要办理货场、专用线货运业务,货场办理超限、超重货运业务以及20英寸集装箱、40(45)英寸集装箱货运业务;专用线办理水泥、路料、纯碱、非矿、粮食、碳酸氢钠、小苏打、碳酸锶等货运发送业务,办理煤、钢铁、非矿、水泥、木材、工机、矿建、路料、钢材、焦炭、盐、粮食、食用植物油、润滑油等货运到达业务,办理20英寸集装箱、40(45)英寸货运发到业务,办理汽油、柴油等危险货物货运到达业务。
设备设施
截至2023年7月,德令哈站候车大厅设置有商务候车厅、服务台等,东、西两侧均设置有母婴室。
截至2023年8月,德令哈站站前广场西侧设置有社会车辆停车场,东侧设置有公交汽车停车场。
运输流量
1986年,德令哈站共发送旅客91000人,共接收旅客101000人。
1990年,德令哈站共发送旅客76000人,共接收旅客81000人。
1995年,德令哈站共发送旅客100000人,共接收旅客116000人。
2019年2月11日,德令哈站共发送旅客1444人。
2023年1月7日至2月15日,德令哈站共发送旅客30500人;其中,1月21日至30日,德令哈站共发送旅客5481人。
交通换乘
截至2023年4月,德令哈站可换乘公交线路信息如表所示:
建设成果
技术难题
德令哈站主体站房升级改造工程钢结构网架吊装工程量大、工期紧、多工种交叉作业,为了降低网架安装的施工难度,保证施工质量,项目团队采用“整体拼装提升+高空散装法”施工技术,为网架安全提升及精准就位提供安全保障和技术支持。
荣誉表彰
1985年,德令哈站被海西蒙古族藏族自治州命名为“文明车站”。
价值意义
德令哈站的升级改造,对进一步满足旅客运输需求、优化城市功能、提升城市形象具有重要意义,还将助推青海省打造国际生态旅游目的地建设和区域经济社会高质量发展。(《青海日报》 评)
地图信息
最新修订时间:2024-09-13 18:58
目录
概述
历史沿革
交通区位
参考资料