怀洪新河，是淮河中游兴建的一项治淮战略性骨干工程。属淮河流域洪泽湖-漴潼河水系。流域面积12000平方公里，干河全长121公里，其中安徽境内95公里，江苏境内26公里。流经安徽怀远、固镇、五河和江苏泗洪县。

怀洪新河，是淮河左岸（北岸）的人工河道，是淮河中游防洪体系的重要组成部分，它与上游的山谷水库、中游的行蓄洪区、淮北大堤、临淮岗洪水控制工程、茨怀新河等共同构成淮河中游综合防洪体系。

上游为淮河支流涡河，自入淮口以上何巷孜的怀洪新河何巷分洪闸枢纽起，东北方向大致利用原符怀新河、澥河洼、浍河下游香涧湖、新浍河、漴潼河，至苏皖省界，经北峰山、窑河、双沟引河进入洪泽湖溧河洼。按行政区域，流经安徽省怀远县、固镇县、五河县和江苏泗洪县，干河全长121公里（江苏省水利厅、宿迁市水利局相关资料记为127公里），其中安徽境内95公里，江苏境内26公里。

安徽省境内，由于怀洪新河是一个多闸联合调度的人工河流，根据水闸的分布可将怀洪新河分为3段，分别为符怀新河段，河道自怀远县何巷闸开始途经四方湖至固镇县胡洼闸，河段长26公里；胡洼～西坝口段，包括澥香段和新浍河段，澥香段自胡洼闸至山西庄，河段长46公里，而新浍河段自山西庄至西坝口，河段长14公里；漴潼河段，自十字岗途径江苏境内流入洪泽湖，其中安徽境内河段长9.1公里。

安徽省境内，怀洪新河自涡河入淮口以上的何巷分洪闸，分洪2000立方米每秒，沿符怀新河裁弯取直，向东北至胡洼入河洼后折向东，沿河洼、香涧湖至山西庄分为南北两股；主流北股由新开的香沱、沱天和天井湖3条引河，串沱湖、天井湖流经大程嘴，在大程嘴与由山西庄直接至大程嘴的新浍河、潼河南股汇合。从何巷至大程嘴主河线长103公里。

内水潼河水系的淝、澥、浍、唐、沱和石梁等主要支流来水，分别于胡洼、九湾、沱湖和天井湖汇入。河道断面，上段符怀新河河底宽112～130米，河底高程12.3～11.0米；中段山西庄以上的香涧湖，根据一般湖底采取底高13.0米，切除岗嘴、铲平小岛，清理成一条底宽900～1100米的行洪廊道。河洼地相应地清理出一条排洪廊道。在整条排洪廊道中再开挖深槽，槽底高程为9.5米，底宽65米。河洼地河段设计流量2300立方米每秒，香涧湖河段设计流量3600立方米每秒。

山西庄至大程嘴河段，北股开挖3条引河，河底高程香沱、沱天引河均为9.5米，天井湖出口引河为8.0米；河底宽香沱引河330米，沱天引河380米，天井湖出口引河365米。南股扩大新浍河、潼河，结合修筑北堤，河底高程均为8.0米，河底宽新浍河为92米，潼河为100米。南、北两股总出流为4500立方米每秒。

江苏省境内，怀洪新河全长26公里，其中峰山段（省界～峰山）长10.1公里（引河段长5.6公里，峰山切岭段长4.5公里），窑河段（峰山～双沟引河进口）长12.14公里，双沟引河长3.94公里。流域面积12024平方公里，河底宽380～570米，堤顶高程19.7米，宽8米，峰山站警戒水位14.80米，保证水位15.1米。

因怀洪新河，并行在淮河之北（左），原怀远以下北岸边支流，大多被截入怀洪新河，成为怀洪新河的支流，名部分成为怀洪新河的干流。较大的河流有：

涡河，淮河北岸支流，发源于河南省尉化县东南，向东南流经开封、通许、扶沟、中牟、太康、鹿邑等县市，在戴桥入安徽省境，再经亳州、涡阳、蒙城至怀远城东北注入淮河，同时，自何巷闸，向左岸边分洪入怀洪新河。全长423公里，其中安徽省境内长227公里，流域面积1.59万平方公里，安徽省境内流域面积4340平方公里，是淮河第二大支流。

北淝河，源出河南商丘，流经蒙城，于瓦埠集进入县境，至曹家畈，被拦河坝堵截，改向东北经新淝河进入澥河，再入怀洪新河；曹家畈以下由沫河口流入淮河。瓦埠集至曹家畈段长51.5公里，曹家畈至三汊河段长16公里，流域面积1047平方公里。河面宽而浅。

符怀新河，人工河道。上自涡河老河湾经许郢、杨郢在尹口穿过北淝河进入澥河，再经浍河、运粮河直达宿县符离集，全长120公里。浍河口以上段，1970年代成为怀洪新河上游河道。1958年11月开挖，1960年底竣工。新河河底宽30～50米，河底高程14.50米，为蚌埠闸灌区的总干渠。

漴潼河，漴河和潼河原为浍河和沱河的尾闾，分别于五河县城关附近入淮河。1952年为治理五河县城低洼地带的洪涝灾害，实行内外水分流，堵死漴潼两河入淮口门，另开挖沟通漴潼两河的新河，使漴潼两河内水直接入洪泽湖。漴潼新河为人工河道，从五河县西坝口经北店子节制闸、扬庵、双沟，至下草湾入洪泽湖，长45公里，河面宽400米，水深在2.5米以上，可常年通航100吨级驳船。排涝能力为7～38立方米每秒。

浍河，淮河北岸支流。上源有两支：东沙河和仓河，均发源于河南省商丘地区北部的废黄河南堤，分别流经商丘、虞城、亳县、永城等县市，至濉溪县临涣汇合后始称浍河，再经固镇，五河至北店子与沱河汇合流入漴潼河（怀洪新河）。全长290公里，流域面积5450平方公里。最高洪峰流量曾达749立方米/秒。东沙河长135公里；仓河长142公里，临涣以下干流长120公里，流域面积为4400平方公里。水深常年在0.5～2.0米。1958～1967年浍河上相继建成南坪、蕲县、固镇、北店子等4座节制闸和五河分洪闸，1974年在五河口门建成100吨级航闸，但浍河上闸坝碍航仍很严重，使浍河失去了一船直达的水运功能。排涝能力为850立方米每秒，水位为17.0米。

沱河，古称洨水，今称南沱河，俗称沱河，发源于河南省商丘县刘官庙刘堤西南，流经虞城、夏邑、永城后入安徽省濉溪，向东至宿县陈桥与固镇县清凉乡清凉村大韩家之间，始为宿（县）固（镇）、灵（璧）固边界，又于灵璧马道庄与我县濠城乡小程村小程家之间，东沿灵五（河）、泗（县）五边界，经五河城注入漴潼河（怀洪新河）。全长243.1公里，其中流经我县北部边界42公里，流域面积125.0平方公里。沱河弯曲不大，水面宽度常水期为35～40米，洪水期为160～200米；水深枯水期为0.5～1.5米，洪水期为5～6米；流速常水期为0.8～1.2米/秒。年结冰期为60天。

澥河，古称谷水、解水、蟹水，发源于濉溪县自沙乡潘庄西，流经宿县南、怀远县北入固镇县瓦疃乡，又东至九湾集注入浍河（怀洪新河），为浍河最大支流，全长95公里。河于安圩乡王庙至韦店乡胡洼闸一段河床较窄，常水期水面宽30～40米，深3～4.5米；洪水期宽80～100米，深5～7米。胡洼闸以下水面较宽，状如湖泊，俗称桥湖，常水期水面宽600～1200米，深1.5～2米；洪水期宽1000～1400米，深5～7米；枯水期水深仅0.8～1.5米；流速常水期为0.5米/秒，洪水期为1米/秒。每年平均结冰期60天，新马桥至九湾段可常年通航。

石梁河（食粮河），发源于泗县，经五河县东北注入天井湖。全长25公里。经天井湖流入漴潼河（怀洪新河）。

新浍河，从五河县钟阳集东岗小吴家起，至新沱河口止，全长15公里。这段河道由于开挖浍河口时，其过水断面只考虑增加张家沟来量，上游的洪水仍由淤浅的老河槽下泄，因而流量过小。每逢汛期四陈以东束水严重，浍河水位抬高，洪水宣泄不畅。水利部于1982年将新浍河疏浚工程列入洪泽湖蓄水影响处理工程项目内，于1983年施工。其水下土方由省水利厅机械疏浚公司承担，疏浚下游正河9.4公里；陆上土方由本县组织民工承担。并由五河县洪泽湖蓄水影响处理工程指挥部统一领导施工。至1985年春季完成。共完成土方300万立方米。下游主河道底宽85米，5年一遇流量为770立方米/秒。山西庄洪峰可降低0.28米。

香涧湖，在管家渡西之浍河北岸，承受马拉沟与浍河之间的来水，由石磙桥入浍河。水大时滨湖田庄时被浸没。若遇浍水顶托、汪洋四溢、水面宽大。后入浍口不断扩大，河湖渐渐融为一体。民国时期，就将沿浍河的香涧湖、谢家湖、朱家湖、阮家湖和浍河的这一段水域统称香涧湖。常年最高水位面积6.70万亩，正常水位面积435万亩，正常水深1～2.5米。

沱湖，淮河北岸，五河县境内。沱湖湖岸弯曲，湖底平坦，淤泥深厚，是一个河迹洼地型的浅水湖泊，南北长15公里，东西宽1～3公里。沱湖常年最高水位面积8.75万亩，正常水位面积4.04万亩，正常水深1～3米。上游承接南沱河、北沱河来水，下游入漴潼河。为本县水产养殖的重点湖泊。

天井湖，上游发源于泗县石粱河，下游出口于漴潼河，最高水位面积5.3万亩，正常水位面积4.24万亩。其中属泗洪县约占1/3，五河县水面约3万亩。正常水深1～2米。

怀洪新河是人工河道，全河道由枢纽控制。河道堤防高程按淮干100年一遇分洪2000立方米/秒遭遇40年一遇内水时洪水位确定，出口最大流量4710立方米/秒（北峰山引河段），相应最高水位16.0米。按3年一遇排涝标准确定河道开挖断面，并预留5年一遇排涝标准开挖断面的滩地宽度，出口最大排涝流量1650立方米/秒，相应排涝水位14.5米。

在淮河发生大洪水时，为确保淮北大堤和沿淮重要大中城市防洪安全，怀洪新河实施分洪，设计最大分洪流量2000立方米/秒，碰40年一遇内水，相应出口段流量4710立方米/秒。建成以来，先后经历了2003年和2007年两次大洪水的分洪考验。

效益目标怀洪新河河道全长121公里，其中安徽境内95公里，江苏境内26公里。工程于2004年9月建成并通过国家水利部竣工验收。

怀洪新河是淮河中游一项治淮战略性骨干工程，主要是为分泄汛期淮河中游的超量洪水。由于淮河上、中游落差较大，中游河窄多弯，夏季雨量集中时常因泄洪不畅而酿成巨灾。怀洪新河以每秒2000立方米的流量分洪，减轻中游淮河干流泄洪重压，对保护约1000万亩耕地、中国重要铁路动脉京沪线、华东地区能源基地淮南煤矿等具有十分重要的意义。怀洪新河还能大大减轻淮河支流崇潼河流域约1.2万平方公里土地的洪涝灾害，提高650万亩耕地的抗灾能力。同时，怀洪新河在流经区域兼有显著的灌溉、航运效益。据测算，建成后的怀洪新河工程多年平均年效益将达到3亿多元。

1971年，国务院治淮规划领导小组办公室，将怀洪新河与茨淮新河同时确定为治淮战略性骨干工程。

怀洪新河工程于1972年5月破土动工，至1976年3月，完成了双沟切岭、老淮河切滩疏浚、切岭段边坡防护和双沟公路桥4项工程。1978年5月，中共宿县地委向中共安徽省委提出报告，对已经批准的怀洪新河规划方案持有不同意见。怀洪新河工程暂时停建。

1972年3月，水电部批准了《怀洪新河工程扩大初步设计》后，怀洪新河工程下段工程，于1972年5月开工。水电部批准的下段工程包括双沟切岭段河道开挖以及护坡，老淮河切滩疏浚，双沟公路桥建设等项目。

双沟切岭河道工程，由宿县地区怀洪新河工程指挥部领导，五河、泗县、固镇、灵璧、濉溪、宿县、砀山、萧县8个县治淮总队施工。第一期工程于1973年3月20日开工，5月底收工。共完成土方1153.6万立方米，混凝土86立方米，砌石350立方米，实际投资2758.58万元。

老淮河切滩疏浚。段长1020米，设计流量4200立方米每秒，河底高程8米，河底宽485米，边坡1∶4，滩地宽左右各50米。老淮河切滩疏浚工程，由滁县地区治淮指挥部和安徽省水利局疏浚工程处负责施工。1973年5月开工，1975年9月竣工，共完成土方282.8万立方米，投资502.74万元。

双沟切岭边坡防护。切岭土方工程竣工后，由怀洪新河工程指挥部工程队和五河、宿县总队组织力量实施边坡防护工程。1974年6月15日开工，先做边坡排水沟工程。8月中旬暴雨，围坝决口，被迫停工。10月中旬复工，至1975年1月，完成纵沟14条、斗沟22条，以及右岸平台以上的块石护坡。1975年10月堵复围坝，排除积水，于12月份突击护坡工程，至1976年春，完成围坝内的护坡工程，1977年春完成进口段抛石工程。在施工中，右岸河坡出现滑坡，公路桥南端西侧堆土区发生两次大滑坡，均做了处理工程。共计完成土方4.1万立方米，砌石37240立方米，抛石6300立方米，投资158.32万元。

双沟公路桥，设计载重汽—15、拖—60，双车道。桥面净宽7米，总宽8.08米。通航要求桥下净空高不小于8.5米，净空顶宽10米，底宽25米。全桥总长439米，共13孔，每孔跨径30米。桥面高程22.1米，净矢高6米，起拱线高程15米。桥上部构造为装配式等截面悬链线空腹双曲拱，下部构造为钻孔灌注桩柱，桥台为轻型空箱式。设计过水流量3400立方米每秒，相应水位15.2米。双沟公路桥建筑物施工，由安徽省水利安装公司一队承包，土方部分，由五河县治淮总队调配民工施工，施工现场由安徽省水利安装公司、五河县治淮总队、怀洪新河工程指挥部三方面组成指挥所。1972年5月上旬破土挖基，11月14日，42根井柱全部完成，11月19日开始吊装拱肋。1973年1月25日上部结构全部竣工，完成混凝土3413立方米，砌石480立方米。因为先建桥后挖河，底部浆砌块石护坡、护底、制动墩、干砌块石护坡等工程，在河道工程竣工后，由五河县治淮总队分别于1974年7月15日～12月下旬，1976年1月9日～1月26日完成，并对11根井柱凿平抹光。完成土方0.14万立方米，砌石2224立方米。公路桥总计完成混凝土3413立方米，砌石2704立方米，土方4.34万立方米，投资93.73万元。

以上四项工程总共完成土方1622.82万立方米，混凝土3499立方米，砌石42101立方米，抛石6300立方米，完成投资3513.37万元。

1980年9月，安徽省人民政府向国家计委和水电部报告，要求恢复怀洪新河工程。1981年和1985年国务院召开的两次治淮会议，都肯定了怀洪新河方案。1986年国务院批转水电部《关于“七五”期间治淮问题的报告》中指出，怀洪新河全部工程争取在“八五”期间建成。1991年淮河流域发生大洪水。1991年9月，国务院召开治理淮河、太湖会议，确定“八五”期间要完成怀洪新河续建工程，确保淮北大堤的防洪安全，并将其列为治淮19项重点骨干工程之一，同年年底开工。

怀洪新河续建工程工程概算总投资为250535万元，实际总投资为22.94亿元。其中江苏省工程累计投资6.7亿多元。自1991年开始，至2003年止，经过12年连续实施，30个单项工程已通过竣工验收28个，尚有2个单项工程在建，共完成土方15977万立方米，石方341万立方米，砼21.23万立方米。疏浚河道128公里（水利部资料显示为挖河135公里，筑堤270公里），筑堤293公里，建成堤顶防汛道路126公里，修建干流节制闸4座（何巷闸、新胡洼闸、山西庄闸、西坝口闸）、支流节制闸4座（水利部资料为3座，四方湖闸、老胡洼闸改建、天井湖引河闸、新开沱河闸）（水利部2010年资料为5座）、跨河桥梁6座（李小街公路桥、新庄公路桥、新马桥公路桥、澥河铁路桥接长、峰山生产桥、窑河交通桥）、穿堤建筑物118座，改造排涝泵站58座。建设标准为：堤防高程按淮干100年一遇分洪2000立方米/秒遭遇40年一遇内水时的洪水位确定，出口最大流量4710立方米/秒，相应最高水位16.0米。按3年一遇排涝标准确定河道开挖断面，并预留5年一遇排涝标准开挖断面的滩地宽度，出口最大排涝流量1650立方米/秒，相应排涝水位14.5米。其中，江苏省段主要工程有：峰山段窑河工程、交通桥工程和窑河段河道工程等四个单项工程。

2004年9月，续建工程通过国家水利部竣工验收。

2022年9月22日，安徽省怀洪新河灌区工程开工建设。

怀洪新河河道上的枢纽工程主要有：干流节制闸4座（何巷闸、新胡洼闸、山西庄闸、西坝口闸）、支流节制闸4座（四方湖闸、老胡洼闸改建、天井湖引河闸、新开沱河闸）。

怀洪新河何巷分洪闸枢纽，位于怀洪新河进口（涡河入淮口以上6.7km左岸）怀远县城西南6km，控制分泄淮干洪水，并有灌溉、供水等综合工程效益。何巷分洪闸（含船闸孔）设计分洪流量2000立方米/秒。闸室采用胸墙式钢筋混凝土结构，共14孔，闸门净宽8米，闸底高程15.37米，平底闸。

怀洪新河新开沱河节制闸，位于安徽省五河县城北新开沱河与104国道交汇处，其主要作用是分洪、蓄水和防洪。该工程由节制闸、两岸滩地公路桥和桥下溢流堰组成，是怀洪新河末级控制枢纽的组成部分。本工程设计分洪流量2160立方米每秒，设计排涝流量为620立方米每秒，共10孔，单孔净宽10米，闸上公路桥为104国道，路面净宽14米，闸基为粉细沙，地基条件差。工程由铁道部第十八工程局施工。于2002年5月10日基本实现工程度汛建设目标，7月9日通过水下工程阶段验收。

怀洪新河山西庄闸，位于怀洪新河香（涧湖）沱（湖）引河与五（河）固（镇）公路交汇处,距五河县城西约14km。该闸主要承担香涧湖和沱湖分蓄、引水、航运等任务,并具有分洪、排涝功能。设计分洪时最大流量1150m3/s,5年一遇排涝流量420m3/s,该闸工程等级为II等二级,投资1691万元。该闸为开敞式钢筋混凝土结构,共7孔,单孔净宽10m,并在水闸中孔设置通航孔,通航孔为钢筋混凝土U型结构,闸室长24m,净宽10m。通航孔上闸首利用节制闸工作门,下闸首闸门为新建,闸门及启闭机型号同上闸首闸门。

怀洪新河胡洼闸枢纽，位于安徽省固镇县境内，地处澥河、新淝河与怀洪新河符怀段的汇流段，澥河入澥河洼的河口处，距固镇县新马桥镇6公里。胡洼闸枢纽在建工程包括新胡洼闸工程及老胡洼闸改建工程。新胡洼闸按淮河百年一遇洪水分洪时过闸流量2000立方米每秒设计，内水5年一遇排涝过闸流量480立方米每秒，20年一遇过闸流量660立方米每秒。其闸室为开敞式钢筋混凝土结构，共11孔，每孔净宽10米，闸室长度为14米。闸门为升卧式平板定轮钢门，配用QPQ216型卷扬式启闭机。消能型式为挖深式消力池。闸上游设计用重力式浆砌石翼墙，下游为格仓式浆砌石翼墙。公路桥按汽-10设计，履带50校核，工程等级为等级。

怀洪新河西坝口节制闸枢纽，位于怀洪新河新浍河上，距五河县城西北约1.0公里。工程等别为二等，主要建筑物级别为Ⅱ级，水闸共16孔,其左岸滩地设7孔×16m板桥，右岸滩地设5孔×16m板桥。5年一遇除涝流量1450m3/s。该工程是怀洪新河上的大型骨干工程之一，工程于1997年12月开工。该水闸的闸室、上下游翼墙、上游护坦、下游消力池等均为常规设计。

主要作用是从涡河口“接力”茨淮新河，分泄淮河干流洪水，以确保淮北大堤、京沪铁路和淮南、蚌埠等工矿城市的防洪安全，并且可以扩大潼河水系1.2万平方公里的排涝能力。

怀洪新河河道堤防高程按淮干100年一遇分洪2000立方米/秒遭遇40年一遇内水时洪水位确定，出口最大流量4710立方米/秒（北峰山引河段），相应最高水位16.0米。按3年一遇排涝标准确定河道开挖断面，并预留5年一遇排涝标准开挖断面的滩地宽度，出口最大排涝流量1650立方米/秒，相应排涝水位14.5米。

在淮河发生大洪水时，为确保淮北大堤和沿淮重要大中城市防洪安全，怀洪新河实施分洪，设计最大分洪流量2000立方米/秒，碰40年一遇内水，相应出口段流量4710立方米/秒。建成以来，先后经历了2003年和2007年两次大洪水的分洪考验。

2003年7月4日10时到7月27日21时，怀洪新河何巷闸首次开闸分洪，期间分洪总量17.18亿立方米，最大分洪流量1670立方米/秒。2007年7月29日12时至8月1日7时第二次分洪，分洪总量2.28亿立方米，最大分洪流量1130立方米/秒。二次分洪降低淮干蚌埠段水位分别为0.4米左右和0.45米左右，缓解了淮南、蚌埠城市圈堤及淮北大堤等重要堤防的防汛压力，为重要圩堤抢险争取了时间，避免了一般堤防及蚌埠以下的方邱湖等行洪区进洪损失，保证了津浦铁路等重要设施的安全运行。据测算，对淮干产生的防洪效益约为23亿元和6亿元。

怀洪新河汇集安徽省的蚌埠、亳州、宿州、淮北，河南省的商丘、永成，江苏的宿迁等7个地市约12000平方公里的涝水。设计河道排涝标准近期3年一遇，并为将来提高到5年一遇排涝标准留有余地。出口段近期排涝标准为1650立方米/秒，远期5年为2070立方米/秒。怀洪新河河道全线贯通以后，几乎每年都有排涝任务，突出的典型年是2003年、2005年和2007年。

2003年，怀洪新河流域内降雨接近30年一遇，全年净排除涝水42.2亿立方米，为及时秋种创造了条件。2005年流域先旱后涝，怀洪新河提前预泄，涝灾损失大大降低，全年共排泄涝水量约41亿立方米，减少淹没耕地2万公顷。2007年流域出现多次强降雨过程，由于水闸提前优化调度和香涧湖段滩槽处理工程大部完成，分洪流量不大，涝灾损失被降到最低。即使后期分洪，水位也没有明显上涨，全年净排泄涝水量约58.72亿立方米，减少淹没耕地约3.3万公顷以上，排涝效益约5亿元。

怀洪新河按设计正常蓄水位计算，总的蓄水量为3.18亿立方米，可以为超过20万公顷农田提供灌溉。同时也是解决淮北地区工业经济发展和100多万人城市和公共生活用水的重要补给水源和调节水库。

怀洪新河的供水效益主要体现在对两岸的农业灌溉和淮水北调对淮北、宿州两地工业的供水功能。仅以香涧湖为例，在怀洪新河开挖前的正常湖水位一般在13.5米左右，开挖后抬高到14.5米以上，水面面积净增约15平方公里，水资源量增加5500万立方米左右。

农业灌溉主要涉及蚌埠市的怀远、固镇、五河三县和宿州市的墉桥、灵璧、泗县三县区及淮北市的濉溪县，流域内现有灌溉面积13.3万公顷，农业效益超出1亿元。其中怀洪新河的建成增加保证灌溉面积约5.3万公顷，仅此一项就增加农业产出效益0.5亿元/年左右。2004年以来，每年夏种之机，都要从何巷闸引淮水0.8~1.0亿立方米之间，用于水田补水。从实际运行情况来看，由于水稻面积的不断扩大，对灌溉水的需求也不断增加。目前，怀洪新河周边的农业需水总量已经基本达到2.7亿立方米。据初步研究，怀洪新河正常蓄水位条件下，每年补给地下水量为1086万立方米，地下水向河道排泄量为574万立方米，每年净补给地下水512万立方米。这对改善土壤墒情，提高农作物产量起到了积极作用。

怀洪新河建成以后，四方湖、香涧湖、沱湖和天井湖的正常蓄水位得到了保证，养殖面积逐步扩大（五河县水产养殖面积就有31700公顷，水产养殖年收益约为4.75亿元）。据初步估算，由于挖河、筑堤、水位抬升等，怀洪新河较原来增加水面约约0.3万公顷，年均增加效益超过0.5亿元。

随着国民经济建设的快速发展，近年沿河的工业和城镇生活供水量也在逐年增加，基本达到3000万立方米以上。据安徽省水利科学研究院估算，怀洪新河为淮河以北地区提供了200多亿GDP贡献量的工业用水保障。

怀洪新河的8座跨河建筑物均配有公路桥，另外还建有6座公路桥，等级为2～4级，使得国、省道的交通条件得到改善，县乡级公路得以沟通。施工期间尚存的164公里临时道路，大大改善了沿河两岸交通闭塞的状况，同时也为实施村村通工程奠定了基础。

符怀新河和香涧湖水位的抬高为水运创造了良好的条件，涡河以北的河南南部、安徽东北部的矿物资源和农产品可以顺利进入江苏等南方地区，沿淮的建筑材料也可顺利运进。

怀洪新河的航运效益主要体现在浍河航运能力的提升。浍河是流经豫、皖两省的省际河流，由于沟通淮浍的原末级控制工程五河县北店闸正常蓄水位低于14.0米，加之区间阻水严重，20世纪60年代以后基本上属于季节性通航河流，运力很差。五河船闸1980年以后年运量约有2万吨，1990年代中期也只有约20多万t。怀洪新河建成以后，正常蓄水位达到14.5米以上，航道等级达到六级航道标准。因此，怀洪新河航运量逐年大幅增加，2009年五河船闸的年吞吐量已近600万吨。

怀洪新河工程位于东经117度0分～118度30分，北纬33度0分～33度30分之间，跨安徽、江苏两省。位于黄淮海平原东南部、高程低于20米的河流、湖泊低佳地段。途径怀远、固镇、五河、泗洪三县，沿河地区区域人口平均密度320人/平方公里，其中农业人口占总人口90%以上。沿河地带以农业经济为主，是重要的粮棉基地。乡镇工业较落后，企业规模小、数量少、产量利润低。

怀洪新河地处暖温带半湿润气候区和亚热带湿润气候区的过渡带，气候温和，四季分明，季风显著，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，温度和雨量均由东南向西北递减。极端低气温-23.3摄氏度，极端最高气温40摄氏度以上。年降雨量800～900毫米，年内分配不均。

新河区域颁布的主要是吵礓黑土、棕壤土及水稻土，水土流失主要是受水力侵蚀、重力侵蚀的影响作用而产生。