来自
韩国Proto汽车公司,只不过Proto已经被翱欧邻(OULLIM)投资集团收购的超级跑车,此车改写了韩国没有超级跑车的历史。
韩国首款超级跑车Spirra这个名字都是陌生的,因为它不仅是一个全新的车型,而且在国内上市仅仅两天。在此之前,丝毫未闻过韩国有超级跑车这么一说,而
Spirra思派朗将改写韩国汽车的历史,它也使韩国成为有量产级超跑的国度,它不是来自
现代,不是来自
起亚,而是来自一个不算知名的企业——韩国Proto汽车公司。只不过Proto已经被翱欧邻(OULLIM)投资集团收购。
在动力方面,Spirra将搭载一款来自
现代的2.7L
V6发动机,不过经过不同的调教,具有4个版本不同
功率的机型,其中入门级发动机最大输出
功率175马力,峰值
扭矩245Nm;而第二款加入了一个小涡轮,最大输出
功率330马力,峰值
扭矩471Nm;第三款采用大涡轮,最大
功率在400-420马力之间,峰值
扭矩490Nm;动力最为强大的第四款发动机使用双涡轮,最大输出
功率在450-500马力之间,峰值
扭矩539Nm。动力通过一款6挡
手动变速器传递到后轴。据悉其顶配车型0-100公里/小时加速时间为3.5秒,最高时速在212-310公里/小时之间。
Spirra采用发动机中置布局,前后轮将配备225/40 R19轮胎,而且其车身采用碳纤维打造,车重超轻,并具有其较高的坚固性。韩国还没有形成发达的超跑产业,而Proto汽车的尝试是否能够带来轰动效应呢?
韩国国内Proto汽车公司将推出其国内首款超级跑车,这款跑车定名为Spirra,已经在韩国本土上市,售价分别为入门级的Spirra N 7900万韩元(约合44.5万元),以及Spirra S 8900万韩元(约合50.2万元)。这款新车还在俄罗斯等多个海外国家销售。
Spirra思派朗这个如此崭新而且小众的车型能够来到我们身边,从侧面可以反映出国内汽车市场日趋成熟。国外厂商迫切涌入新产品也体现了对中国市场的重视。从车辆本身来说,接近100万起的韩国车的确很贵,但似乎仍然能用韩系车的高性价比来解释:100万买超跑的愿望可以实现了。说实话,由于品牌和价位原因可能会极少有人去购买这个
SPIRRA,但重要的是,韩国向世界证明了它拥有制造超级跑车的能力,而且做到了。