恒张力放线
铁路电气化施工工艺
恒张力放线,是我国于上世纪末至本世纪初自
德国
引进的一项
铁路
电气化
施工新工艺。
原理即在进行
接触网
放线作业时,始终保持放线过程必须具有一定数额的张力。经过这种工艺改进的接触网工程,才能承满足
高速铁路
的速度要求。目前我国所有开工建设的电气化铁路,均采用这项先进的施工工艺。图为恒张力放线车进行放线作业。
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最新修订时间:2022-01-07 03:46
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