悬臂式下单翼
处于机身下方的单机翼
意思是处于机身下方的单机翼.悬臂式下翼主要是指飞机的机翼是处于飞机的上方还是下方,上方叫做悬臂式上翼.单翼只得是飞机机翼的数量,一战时期的飞机主要采用双翼.J10,EF200,阵风就是采用悬臂式下单翼设计.。
相关术语
实用升限:是指飞机在实际飞行中能够达到的最大平飞高度。
悬臂式水平尾翼:主要是说处于机身中间的机翼.F16,F18,F22,F35就是这样设计的.
前三点式起落架:主要是说起落架的布置,在机头下,机翼两侧和机头布置的为垂尾后掠角,如果是在机翼两侧和机翼尾部布置的为后三点起落架.前三点式起落架是大多数飞机所采用的起落架布置形式,与后三点式起落架相比较,前三点式起落架更加适合于高速飞机的起飞降落。前三点式起落架的主要优点有: * 着陆简单,安全可靠。
后掠中单翼:是指飞机机翼的角度大于90度为后掠中单翼,小于90度叫前掠中单翼.L15就是这样设计的
悬臂式全动平尾:意思和机翼的一样.
大后掠角单垂尾:主要讲的是单个与机身垂直的飞机尾翼的角度问题,尾翼与机身夹角大于90度是大后掠角单垂尾,小于90度就是前掠角单垂尾.
全金属半硬壳结构:以金属框架为主的机身设计,飞机表面的其他部位采用复合材料结合降低飞机的重量.使得飞机坚固但是重量又低.
最新修订时间:2022-06-30 15:59
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参考资料