惠南大道是中国广东省惠州市境内一条连接惠城区与惠阳区的景观大道，为惠州市南部片区的主干道路之一。

惠南大道原称惠淡大道，主要路段在原有惠淡路基础上改造而来。20世纪90年代初，惠州出台了大惠州城市发展规划，准备在惠州到大亚湾地区以“一根长藤上结几个瓜”的模式建设组团式城市，并在当时即投资建设了惠城区至大亚湾澳头港的惠澳大道。由于惠澳大道并没通过惠阳城区，所以当惠阳县2003年改为惠阳区后，沿惠城区通往惠阳区的惠淡公路一线建设惠南大道就提上议事日程，其中惠城区南部和惠阳淡水西北外围都先后开建惠南大道一期工程。

2003年10月19日，惠淡大道一期工程举行开工仪式。

2004年，惠淡大道三环路口至惠州学院段建成通车。

2005年3月17日，惠淡大道二期工程惠州学院至金秋路口段开工建设。

2007年，在建的惠淡大道改名惠南大道。

2008年6月26日，惠南大道全线建成通车，全程比原双向两车道的惠淡公路缩短近5千米。

2018年6月20日，惠南大道演达立交桥至演达路交叉口段改名“演达大道”，剩余路段至淡水街道北环路和永兴路交叉处改名“叶挺大道”。

惠南大道位于中国广东省惠州市南部地区，线路大致呈南北走向，北起惠城区河南岸街道演达立交桥，途经惠城区三栋镇，惠阳区永湖镇、秋长街道，南至淡水街道，接永兴路与北环路，串联淡水河东部流域片区村社。

惠南大道线路全长约33.4千米，全段为一级公路，主路采用双向六车道城市主干路标准，主道设计速度每小时80千米、辅道设计速度每小时60千米，路基宽度分段分别采用32米和60米的标准。

惠南大道东江学府至牛郎村20多千米路段的中央分隔带由种植大红花改为种植黄榕（球），公路两侧原绿化设计为种植单排或双排海南蒲桃，调整为以高山榕、小叶榕、樟树、红棉树４种乔木为主，树的胸径也增加一倍多，使绿化美化效果和遮荫效果更好。

惠南大道全线装有路灯路灯照明系统，增强夜间行车安全。

1988年，经广东省有关部门批准，惠淡路永湖镇境内收费站，直至2008年10月28日，惠南大道停止收费。

惠南大道建设期间，需面对雨季频繁冲毁施工作业材料、地下水电电管线拆迁或意外挖断等高风险问题，同时还需保障沿线村庄果园和农作物、甚至部分房屋在施工期间免受破坏，在后续路面改造还需应对繁忙交通线上的拥堵问题。

惠南大道应当地特殊地域文化氛围而多次更改路名并引发争议。建设初期，惠南大道曾一度沿用惠淡路名称，即惠淡大道，后为体现惠州南部新区开发、向沿海城市推进、并含有当地政府像深圳深南大道发展的期望而改名“惠南大道”。道路建成使用多年后，又因惠州市“传承和宏扬惠州历史文化、更好地纪念当地历史名人”发展策略分段改名“演达大道”和“叶挺大道”。

截至2020年9月，惠南大道全段正在进行沥青路面铺设。

惠南大道这条横亘于惠城区、惠阳区之间的“巨龙”，蕴藏着无限生机和活力，一旦舞动起来，将为沿线地区经济社会发展注入源源动力，对“一城两区”的发展影响深远。（《惠州日报》 评）