戈壁苏木贝尔省（Говьсүмбэр аймаг）始建于1995年，是蒙古国最年轻的省之一，由3个县组成，全省面积为5540平方千米，人口1.2万。省会为乔伊尔。

省会乔伊尔，距乌兰巴托市有220公里。乔伊尔市位于连接乌兰巴托、赛音山达、扎门乌德、达尔汗、额尔登特、苏赫巴特尔等地的铁路运输线上，为发展经济提供了优越的地理条件。在蒙古国21个省中，该省人口最少，只有1.2万人。该省有近3000户家庭，其中的大部分都有舒适的住宅。1996年之前原苏军驻扎在此，故该省成立时接收了大量建筑（包括较为完善的住宅）。

本世纪初，在乔伊尔山附近曾修建过名为“乔伊尔库伦”的规模较大的寺庙。该省还有大小桑萨尔等旅游胜地。

戈壁苏木贝尔位于开阔的草原地段，没有森林和河流，但泉水和小型湖泊比较多。该省有丰富的草原和营养丰富的、适合于畜牧业的各种野生植物。野生动物以旱獭数量众多，在哈拉金山还有大量的青羊、盘羊等珍稀动物及狼、野兔、沙狐、黄羊等。

牲畜头数为全国最少，有12万头牲畜，其中绵羊占50%以上。

该省依托其资源优势将会建成以牧业和铁路运输业为主的较为独立的经济区域。省内有供应东部区用煤的希伯山煤矿。省会乔伊尔有食品综合加工厂和个体小型加工厂，服务性行业较为发达。电力供应方面，该省电力部门与中央发电站直接连接，与中央、巴嘎诺尔、宝日温都尔、哈拉艾格形成了电力网络，供电可靠性强。

那莱赫—乔依尔公路全长200公里，是从蒙古首都乌兰巴托那莱赫区至戈壁苏木贝尔省乔依尔市的公路， 也是乌兰巴托通往中国的部分路段和蒙古“千年之路”计划的一部分。额勒贝格道尔吉总理在仪式上致辞，对公路建设者们的辛勤劳动表示感谢，认为这段公路的修通不仅对蒙古本国的经济发展意义重大，而且也将大大加强蒙古国同中国、俄罗斯等国家的公路运输和经济贸易的沟通发展，并表示政府将会继续支持中国公司来蒙古投资建设。

公路自2002年开工建设以来，中铁四局选派了400余名优秀的技术和管理人员，并配置了200余台各种先进的施工机械和设备。克服了自然条件极其恶劣、资源严重匮乏，有效工期短等诸多困难，严格按照国际菲迪克条款，精心组织，严格管理。如期把那莱赫—乔依尔公路建成了一条高质量的公路。这段公路的建成，使得从乌兰巴托到乔依尔原本5个小时的路程缩短为不到两个小时。从乔依尔到蒙中边境还有400公里土路。额勒贝格道尔吉说，这段公路的资金问题已经解决，计划在2008年之前建成。

中铁四局集团公司党委书记张河川、蒙古国各有关部门负责人、亚洲开发银行驻蒙古代表、集团公司张河川书记代表承包商也作了热情洋溢讲话。张河川书记说，这是中铁四局集团公司在蒙古国承担的第一个施工项目，中铁四局集团非常重视这个项目的建设。蒙古国第二公路的建成是中蒙两国友好合作的又一丰硕成果，中铁四局集团非常愿意继续和蒙古人民一道参与和支持蒙古国的建设，真诚期望能够在多领域与蒙古国政府和企业开展经济和技术合作，为蒙古国的建设发展和蒙古国人民富裕做出我们的贡献。