成功大桥是中国福建省泉州市境内连接晋江市和南安市的跨海桥梁，位于安海湾之上，是福州—厦门高速公路/泉州环城高速公路/泉州—厦门—漳州高速公路泉州段的组成部分之一。

2016年11月，成功大桥（原名安海湾特大桥）项目进场施工

2019年2月20日，成功大桥进入桥面施工阶段；5月，成功大桥的引桥建设基本完成。

2020年1月19日，成功大桥主桥左幅钢箱梁顺利吊装成功，实现东西两岸接轨；3月26日凌晨4时39分，福厦高速公路沿线桥梁安海湾特大桥完成主桥合龙工程，泉厦漳城市联盟高速泉州段全线贯通；6月7日，泉州市高速公路建设指挥部宣布，泉厦漳城市联盟路晋江东石至南安石井跨海湾桥梁（即“安海湾特大桥”）正式命名为“成功大桥”（泉高指〔2017〕11号）。

2020年12月25日，泉州—厦门—漳州城市联盟高速公路泉州段通车，同日，成功大桥通车。

成功大桥东起于晋江市东石镇，与泉厦漳城市联盟高速公路晋江段相接，跨越安海湾，西至南安市石井镇，对接泉厦漳城市联盟高速公路南安段。

成功大桥分别由主桥、东西引桥、两座桥塔组成，主桥路段呈由东至西方向布置。

成功大桥的建设工作综合经济成本、施工期抗风稳定性、景观效果等因素。其中主桥为300米的钢混组合梁。

主桥结构为混合梁连续钢构桥，全桥长 570m，跨径组合为（135＋300＋135）m，主墩两侧悬浇现浇混凝箱梁，中跨钢箱梁吊装段长度 103m，上下分幅布置。

成功大桥主桥是福厦高速公路、泉州环城高速公路的构成部分之一，泉厦漳城市联盟高速泉州段的控制性工程，距离安海湾湾口2.7千米，湾内水动力受地形及外海潮汐、风浪的影响较大。安海湾潮滩发育，滩涂面积约占安海湾总面积的80%，海平面高度宽度1950米，桥位跨越的航道为2000吨级，在特定条件下进出的最大传播为舟盛船舶，其载重吨达到6000吨，要求通航净高为31.25米，净宽双向为216.3米。该桥桥址位于中国唯一的沿海高风速带，热带气旋（台风）是影响大桥的主要灾害性天气，除了热带气旋的影响外，建设该桥还需兼容考虑大桥处于海洋环境的耐久性、超过10千米的跨海距离的长桥结构安全和施工期、运营期的安全问题及景观要求等因素。除此之外，成功大桥所处区域地震基本烈度为VII度。

成功大桥建成后，泉州环城高速公路“大环”闭合成网，闽西南协同发展区内的交通联系将更加密切，晋江、石狮沿海地区往返厦门方向能缩短20公里以上，城市之间的交流合作更便捷，将有力促进城市群的形成和物流、鞋服、制伞等沿线产业发展，对提升沿线港口的集疏运能力、拓展港口腹地具有重要的推动作用。（《新福建》 评）