成都地铁27号线（Chengdu Metro Line 27）为中国四川省成都市的一条地铁线路，于2024年12月19日开通一期工程（蜀鑫路站—石佛站），标志色为浅蓝色。

2019年6月17日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2024年）》，成都地铁27号线一期工程正式获批。

2020年2月19日，成都地铁27号线一期工程进行第一次环评公示（初步设计方案较建设规划方案作出局部调整。2月28日，四川省发展与改革委员会批复《成都轨道交通27号线一期工程可行性研究报告》。3月25日起，成都地铁27号线一期工程进行第二次环评公示。5月18日，成都地铁27号线一期工程开工建设。5月31日 ，成都地铁27号线一期工程所有车站施工进场。6月12日，四川省生态环境厅批复《成都轨道交通27号线一期工程环境影响报告书》。

2021年10月25日，成都地铁27号线一期工程高架段三圣寺站实现主体结构完工。

2022年5月23日，成都地铁27号线一期正在进行车站土建及区间盾构施工，其中9座车站已封顶，10座车站进入主体结构施工阶段。6月，成都地铁27号线一期工程金沙滨河公园站、赖家店站主体结构顺利封顶。同月，全线盾构下井12台，始发7台，11座车站已封顶，12座车站正在开展主体结构施工。6月24日，成都地铁27号线一期工程首个高架区间石门坎至三圣寺区间顺利贯通。7月，成都地铁27号线一期工程沙河源站实现封顶。8月28日，由中建三局承建的成都地铁27号线一期工程双水碾站-王贾桥站区间右线盾构顺利洞通。9月14日，成都地铁27号线一期2座高架车站同日完成封顶。9月16日，沙河源站-新桥站区间右线盾构顺利下穿府河。11月6日上午9时09分，成都地铁27号线花照壁北站至金牛公园站区间左线盾构隧道顺利贯通。11月6日，由中建三局集团有限公司承建的成都地铁27号线施工难度最大之一的车站羊犀立交站主体结构顺利封顶。12月1日，成都地铁27号线沙河源站至新桥站左线盾构区间顺利贯通，标志着该盾构区间实现了双线贯通的目标。

2023年1月，成都地铁27号线一期工程新桥站主体结构顺利封顶。同月，成都地铁27号线一期机电已进场施工。3月4日，成都地铁27号线一期工程一组轨排在王贾桥站吊装铺设，标志着成都地铁27号线一期工程地下段全面进入铺轨阶段。3月，成都地铁27号线一期工程沿线赖家店站、双水碾站、王贾桥站、沙河源站4站机电安装及设备区装修陆续正式开工。3月21日，成都地铁27号线一期工程金府站主体结构顺利封顶，标志着全线23座车站主体结构全部封顶，计划2023年实现洞通、轨通。4月，成都地铁27号线一期线路全面进入铺轨阶段。5月，成都地铁27号线一期工程洞子口站——沙河源左线盾构区间顺利贯通。6月1日，由中建三局承建的成都地铁27号线一期工程洞子口站-沙河源站区间右线盾构顺利出洞、左右线实现双线洞通。6月，成都地铁27号线黄忠站——羊犀立交站左线盾构区间顺利贯通。6月30日，成都地铁27号线一期高架段工区顺利贯通，标志着成都地铁27号线一期实现全线桥通。7月6日，成都地铁27号线一期金牛公园站-羊犀立交站盾构区间右线顺利实现全线盾构区间洞通，标志着该工程全线贯通。12月8日，成都地铁27号线一期工程全线轨通。12月18日，成都地铁27号线一期工程首列车抵达大丰车辆段。

2024年2月，成都地铁27号线旃檀寺站已率先进入调试阶段。2月26日，成都轨道交通第四期线路已复工，建设者们正全力推动27号线一期年内开通初期运营。3月，成都地铁27号线一期工程大丰车辆段出入段线至王贾桥站接触网冷滑试验完成。3月，成都地铁27号线一期工程大丰车辆段出入段线至王贾桥站接触网冷滑试验完成。3月30日，成都地铁27号线一期工程全线电通。同日，成都地铁27号线北段轨行区移交运营，线路转入动车调试阶段。4月，成都地铁27号线一期工程正有序推进车站附属结构及站后装饰装修等工程建设，已完成13个车站和区间接触网冷滑试验，项目已经实现全线电通，北段（含车辆段）轨行区正式高标准移交运营公司。5月20日，成都地铁27号线一期工程全线轨行区移交，线路全面转入动车调试阶段。截至5月31日，成都地铁27号线全线23座车站全部封顶，全部车站正进行机电安装及装修施工，已实现全线轨行区移交。9月，成都地铁27号线一期工程进入空载试运行阶段。10月，成都地铁27号线一期工程第二批14座车站移交。11月20日下午，成都轨道交通27号线一期工程蜀鑫路站外围挡拆除。11月22日，成都地铁27号线一期完成初期运营评审预检查。11月27日，成都轨道交通27号线一期车站亮相。12月1日至12月6日，成都地铁27号线通过初期运营前安全评估。12月11日09:30左右，成都地铁27号线开启试乘。12月19日，成都地铁27号线一期（蜀鑫路站—石佛站）开通运营。

参考资料来源：

成都地铁27号线一期工程是北部外围的填充线，总体呈北—西走向。一期工程北起新都区香城大道站，西至青羊区何元门，连接新都区、金牛区、成华区、青羊区。线路主要途经香城大道、万石路、凤凰大道、中环路、金府路、蜀明路、 同怡路、金泽路、蜀江路.

成都地铁27号线是中心城北部边缘区域的填充线，成都地铁27号线二期为27号线西端延伸线路，线路长约2.08km，均为地下线路，设站3座.

截至2024年12月19日，成都地铁27号线各站点的首末班车时刻如下。（最新运营时刻请通过成都地铁官网及官方途径获取）

27号线采用蜀鑫路站 — 石佛站、蜀鑫路站 — 三圣寺站大小交路1:1运行，大交路单边（蜀鑫路站 — 石佛站）运行时间约为43分钟，小交路单边（蜀鑫路站 — 三圣寺站）运行时间约为32分钟。

运行系统

27号线一期为成都市第二条全自动运行的轨道交通线路，采用国际最高自动化等级的全自动运行系统，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能。

车辆设施

成都轨道交通27号线列车内部设计在照明、空调、座位等多个方面更加“人性化”。客室内LED照明灯具均有亮度自动调节功能，列车在经过地下隧道与高架时会随着外部光线变化而自动调节，乘客在观看屏幕时更加舒适；空调出风口也由原本的顶部出风改至侧面出风，从而让乘客拥有更加舒适的乘坐体验。

2022年11月21日，《<成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）>社会稳定风险分析公众参与信息公示》已正式挂网发布，成都地铁27号线二期工程被纳入成都轨道交通第五期建设规划初步方案。

27号线一期开通初期运营后，将成为成都城市轨道交通第二条全自动运行线路。列车采用国际最高自动化等级GoA4的系统，可实现自动唤醒、自动发车、自动运行、自动洗车、自动回库和自动休眠等功能。 此外，27号线一期列车外部还安装了走行部在线监测系统、弓网在线检测装置、蓄电池监测装置、大电流监测等在线监测装置，相当于配备了多双“慧眼”，从而全方位、动态掌握设备运行情况，保障行车安全。

“成都轨道交通27号线一期工程车站设计以“追逐梦想，飞翔蓝天”为主题，以“飞翔”构筑空间形式，以“梦想”分段演绎空间主题，充分体现“古蜀仙国，凤凰于飞”的文化意境。

其余艺术站点以“蓝天”为主基调，通过色彩深浅过渡方式进行分段设计，高架站作为起始段，设计为太阳初升时温暖的颜色。

地下站则按照太阳越升越高颜色，由淡变浓、由暖变冷。车站内顶部界面如舒展的翅膀“蒲公英”元素象征自由和希望，柱面造型采用“幻色”处理方式，仿佛令人置身于奇幻的梦境。

“青”取自“霁青线色”。成都地铁27号线线色为“霁青”色，象征着27号线的开通运营将迎来“蓉城”新气象、新天地。“青”取自“有为青年”。车站班组成员28周岁以下青年占比高达83%，在新线筹备期间，他们攻坚克难、勇担重任，不惧高架站酷暑严寒，将三圣寺站一举打造为27号线样板车站、带头车站。同时，27号线以“三圣寺站”为孵化中心，培养了一大批业务精良、技能夯实的优秀员工并分散到各站，形成以点带线、多点开花的人才局面。此外，“青蓉班组”员工服饰将不改变既有地铁工装配饰的基础造型，但会定制班组头花、领花、领带等工装配饰，班组员工上岗时进行佩戴。

“青蓉”班组设置班组特色服务岗，为乘客提供无障碍预约、路线咨询、爱心雨伞、爱心座椅、共享充电宝、放大镜、热水、针线、书写、女性用品等10项暖心服务，将服务品质融入乘客可感可知的乘车体验。

成都地铁27号线一期工程建成后加强北部区域与中心城区联系，扩大快速轨道交通服务水平，改善沿线居民公共交通出行条件。（金台资讯 评）