成都淮州机场（Chengdu Huaizhou Airport，IATA：HZU，许可证编号：T1382021500600），位于中国四川省成都市金堂县白果街道马家林村（属淮州新城建设范围），西北距金堂县县城约22千米，西距成都市中心约44千米，飞行区等级指标为2B，属A1类跑道型通用机场。

2015年9月，金堂通用机场项目经成都军区（今属西部战区）空军与中国民用航空西南地区管理局批复选址为金堂淮州（白果镇）场址。

2018年1月，金堂通用机场项目获四川省发展和改革委员会批复立项；1月24日，金堂通用机场可行性研究报告获四川省人民政府批复；7月，金堂通用机场项目正式动工建设。

2019年9月，金堂通用机场项目纳入四川省低空空域改革试点范围。

2020年10月12日，金堂通用机场项目的运营管理机构——成都通用机场运营管理有限责任公司成立。

2021年4月，金堂通用机场项目民航工程通过验收；5月25日，金堂通用机场获颁通用机场使用许可证，定名为“成都淮州机场”；6月11日，成都淮州机场正式通航。

2024年9月，获批划设首个阶梯式低空空域；11月21日，成都通用机场公司成功组织完成成都淮州机场全场景低空空域（航线）试飞工作，标志着国内首个阶梯式低空空域正式投入使用。

2024年12月15日9时35分，一架比奇空中国王C90从成都淮州机场展翅起飞，历经约38分钟飞行后，于10时13分降落在阆中古城机场，随后计划于当天下午3时起航返回淮州机场。此次首航圆满完成，标志着成都淮州往返阆中古城通航载人运输航线正式开通。

截至2021年6月，成都淮州机场有2000平方米的航管综合楼和1593平方米的机库（15.4米高），航站楼上方建有“金堂”二字和相应英文的标识牌。

截至2021年6月，成都淮州机场飞行区等级指标为2B，标高458.3米；沥青道面的跑道编号为02/20，长1200、宽30米，飞行规则为VFR（目视飞行规则），并配套有1条等长平行滑行道和3条垂直联络滑行道；民用机坪面积为5.3万平方米，设20个机位，其中12个A类机位、8个B类机位，另有4个直升机机位。

成都淮州机场已获批金堂至洛带、彭山、自贡和乐山等机场的短途运输航线。

成都淮州机场有国网通航、成都山河、泛美教育、驼峰通航、西华通航等通用航企和航校驻场。

成都淮州机场主要承担的业务有公务飞行、私人飞行、通勤运输、飞机试飞、低空旅游、飞行培训、航空物流、应急救援等。

2023年，数据显示成都淮州机场共接待游客5万多人次，研学人数达3.6万人次。

成都淮州机场定位为成都国际航空枢纽重要组成部分，规划为成都双流国际机场和成都天府国际机场“补给港”，远期飞行区等级指标为4C，主跑道扩建至2400米长、45米宽，新建800米长、25米宽的低空旅游跑道及1600米长、90米宽的水上跑道。

成都淮州机场建成时是中国硬件建设标准最高、区位条件最好的通用机场。（人民网 评）