振兴号
中铁十五局集团和铁建重工集团联合研制产品
“中铁十五局集团和铁建重工集团联合研制”是由中铁十五局集团和铁建重工集团联合研制的盾构机,于2021年12月22日下线。
发展历史
2021年12月22日,由中铁十五局集团和铁建重工集团联合研制的直径为 15.01 米超大直径、国内首台适用于超浅覆土、超软地层施工的盾构机“振兴号”顺利下线。
2022年5月,由中铁十五局集团承建的珠海横琴杧洲隧道项目实现盾构机首件顺利下井,这标志着该项目正式进入盾构施工阶段。据中铁十五局集团项目负责人介绍,此次施工使用的“振兴号”超大直径盾构机,直径达15.01米,整机长度约130米,总重量约4400吨。盾构机首件1号台车总重532吨,主要负责盾构机掘进过程中管片拼接、信号转换分析处理等,是盾构机的“大脑”。
尺寸参数
“振兴号”长约 147 米,总重约 4400 吨。
产品特点
“振兴号”盾构机配置了可伸缩性主驱动、超前地质探测、高精度气液平衡、同步注射双液浆、盾尾间隙自动测量、盾构径向间隙补偿系统等一系列智能化系统。同时,“振兴号”盾构机是国内第一个具备常压、带压换刀刀盘可互换技术的盾构机,大幅度提高盾构机的施工安全性能。
最新修订时间:2023-05-30 18:41
目录
概述
发展历史
尺寸参数
产品特点
参考资料